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Zitat von deralexxx
Sattel: lassen!
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Hätte was, hab den Brooks auch noch n paar Mal in Schwarz, heute aber erstmal probeweise nen Fi'zi:k Aliante montiert, da sitz ich auch pipifein drauf.
Und ich hab noch einen ohne Bezug, also da kann ich mir quasi die Farbe noch wählen.
Zitat:
Zitat von maifelder
das Kettenblatt, ich weiß ja nicht, das sticht schon heraus mit langweiligem Silber.
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Ich möcht mich jetzt nicht erneut zur Kurbel und ihrer Zukunft auslassen, soweit ich aber weiss (und weil ich ne e*thirteen-Kurbel am MTB hab und ein Kettenblatt, das ich damit gefahren bin, an nem anderen, wo die Rohloff grad drinsteckt), gibbet von denen zwar lustige Farben aber keine KBer mit Fünfloch-Befestigung.
Dazu sind die KBer ganz cool für Singlespeed und allem mit einem KB vorne, aber zum Schalten gibts deutlich besseres und zum Einsparen einer kettenführung KBer mit Zahnformen, die ein Abspringen der Kette auch ohne Führung verhindern.
Zitat:
Zitat von FlyLive
...musst Du mMn das Lenkerband (hellgrün oder weiß) und den Sattel tauschen.
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Also: Grün und Weiss gehen gar nicht. Weder an Sattel noch beim Lenkerband.
Der Grund ist einfach: beide Farben kommen beim Sonnenaufgang nicht vor.
Natürlich kommt auch Braun nicht darin vor, aber Braun ist ja auch gar nicht vorgesehen.
Das kam nur dadurch ins Spiel, weil ich eben nen braunen Sattel grad bei der Hand hatte als ich den zuerst montierten (schwarzen) SLR XP mangels Alltagseignung loswerden wollte und sich (das zuerst angebrachte) orange Lenkerband damit biss 8auch wenn ichs an der Blauen Banane in genau dieser Kombi fahr).
Da ich eh den Lenker noch etwas drehen und die DTs höher anbringen musste, hab ich der Rodel daraufhin direkt zum Sitz passendes Lenkerband umgehängt.
Dass dies durchaus ne Alternative zum geplanten, schwarzen Rest (um die knalligen Farben etwas zu verstärken, hüstel...) vom Rad sein könnte, grad mit den beigen Flanken der Reifen, ging erst später in die Überlegungen ein.
So, hier n Eindruck vom Paintjob in Nahaufnahme...:
Also das iss nix für die Ewigkeit, Diebstahlschutz hin oder her. Das ertrag ich schlicht nicht, ohne die Option auf Besserung im Hinterkopf zu haben.
Daher hab ich heute mal die Preisanfrage zum Rockenstein geschickt und bin jetzt gespannt.
War heute in die Firma unterwegs mit dem Rad und immerhin hab ich mich jetzt entschieden, dass ich die Reifen-/Radgrösse bei 650B belassen werde. Das fährt echt soooo geil, kurvengierig und wendig, komfortabel durch die Puschen mit 3-4bar, handlich und doch stabil, es ist wirklich unglaublich.
Es wäre töricht, dieses geniale Händling durch 28-Zöller wieder zu verspielen.
Nu muss ich nur schauen, ob ich mir zusätzlich ein Nabendynamorad dafür baue oder die Nabe des vorhandenen gegen nen Nabendynamo tausche.
Glaube aber, ehe ich den Alfine-ND aus nem andern VR ausbaue und mit der Felge jetzt in der Rodel wieder einspeiche, dadurch zwo Satz gebrauchte Speichen rumliegen hab für nix, wirds ein zweites Vorderrad.
Sollte mich der Teufel reiten und ich die Rodel für beinharte Querfeldeinrenneinsätze benutzen wollen, weil urplötzlich der kleine Fitfucker in mir wieder erwacht, kann ich problemlos den 28"-Laufradsatz ausm Flyer benutzen.
Alle Klarheiten beseitigt, jemand noch Fragen?
Nur immer her damit.
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