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Alt 07.06.2021, 09:29   #57
Acula
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Beiträge: 2.459
Hat hier jemand schon mal die Speichen nachzentriert und kann mir sagen, welches tool ich dafür benötige? Auf der Website finde ich leider nichts dazu....
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Alt 07.06.2021, 16:45   #58
Mr. Brot
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Registriert seit: 21.07.2017
Beiträge: 344
Da gehen Nippelspanner mit Innenvierkant 3,2mm z.B. von Parktool

oder der hier, den hab ich als 3fach Lösung
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Alt 08.06.2021, 09:04   #59
Acula
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Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.459
Zitat:
Zitat von Mr. Brot Beitrag anzeigen
Da gehen Nippelspanner mit Innenvierkant 3,2mm z.B. von Parktool

oder der hier, den hab ich als 3fach Lösung
Super danke dir.
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Alt 04.07.2021, 10:06   #60
Dembo
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 513
Mit welchem Reifen fahrt ihr denn eure AERONs? Ich habe GP5000er drauf, aber ich glaube, dass ich die im Falle einer Panne mit meinen schmalen Schwalbe-Reifenhebern eher nicht runter bekomme. Mit den Pedro's geht's ganz gut, noch einfacher mit dem Speedier Lever, die sind mir aber beide etwas zu groß für's Flatkitnn
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Alt 04.07.2021, 11:06   #61
Eskalation1970
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Registriert seit: 13.10.2020
Beiträge: 92
Ich habe nun von GP5000 auf Pirelli TT gewechselt. Vom Fahrverhalten merke ich keinen Unterschied aber man braucht beim Platten keinen Reifenheber Bei meinen DT Swiss 1450 ARC sind mir fast immer die Reifenheber abgebrochen.
Eskalation1970 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2021, 12:28   #62
Dembo
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Ort: Frankfurt
Beiträge: 513
Der Pirelli macht mich bezüglich des Pannenschutzes und des Verhaltens bei nasser Strecke dann doch etwas nervös...
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Alt 05.07.2021, 09:37   #63
Acula
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.12.2013
Beiträge: 2.459
Ich habe die Vittoria speed g 2.0 oder so drauf.
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Alt 05.07.2021, 15:41   #64
Dembo
Szenekenner
 
Benutzerbild von Dembo
 
Registriert seit: 15.05.2017
Ort: Frankfurt
Beiträge: 513
Danke - bin mir nicht mehr sicher, ob es nicht an meiner Unfähigkeit/Unerfahrenheit im Umgang mit Tubeless Ready Felgen umzugehen liegt. Ich versuch's vielleicht die Tage noch mal mit den GP5000.
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