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Sorry, habe jetzt erst gesehen, dass dort "Kaarst" steht. Ach Mann.. Ich war am Montag noch in Düsseldorf, bin jetzt aber erstmal wieder in Erlangen/Nürnberg.
Nach meinem Umzug von NRW nach (Nord-)Bayern musste ich leider feststellen, dass hier fast alle Ligarennen mit Windschattenfreigabe sind. Das heißt, mein Zeitfahrrad ist dort nicht zugelassen und ein "richtiges" Rennrad habe ich leider bisher nicht.
Von der Größe her sieht das Canyon im Vergleich zu meinem Trainingsrad eigentlich ganz gut aus, finde ich:
Oder was meint ihr? Ist die Differenz bei Stack/Reach zu groß?
Geändert von Goldfrosch (31.12.2015 um 15:00 Uhr).
Grund: Stack/Reach neu gemessen
Ist der Sitzwinkel vom Schluchtentalrad so flach, dass trotz kürzerem Reach das OR länger ist?
Spontan hätte ich die Idee, dass die sich ergebenden 3,5cm eher nicht aus nur einem Grad+/- resultieren sollten.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Ja, hatte mich auch gewundert. Hab zwar gerade bemerkt, dass ich einen kleinen Messfehler drin hatte, aber das ändert nicht allzu viel (hab die Tabelle angepasst).
edit:
Also, wenn jetzt keiner mehr begründete Einwände hat, gehe ich jetzt auf Grund der Werte mal davon aus, dass mir das Canyon ziemlich gut passen würde.
@Dirtyharry
Versand ist vermutlich keine Option?
Geändert von Goldfrosch (31.12.2015 um 15:04 Uhr).
Sind +2,8cm Stack und -1,1cm Reach noch im Rahmen? (kein Wortwitz :D )
Stack musst du beantworten: entweder höher fahren oder 2,8cm Spacer rausnehmen können.
Betrachtet man den Reach, fährst du entweder 1,1cm kürzer oder du brauchst nen 11mm längeren Vorbau. Bei eh schon 120mm optisch eher ne Katatstrophe.
Oder du kannst weiter vorne sitzen.
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