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Alt 26.05.2020, 09:35   #2985
Nole#01
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Zitat:
Zitat von Estebban Beitrag anzeigen
Nole, da fällt mir nix grobes auf, außer dass der Suit evtl auch ne Nummer kleiner ginge?
Das ist nur ein normales Radtrikot und schon in Größe S.
Im Wettkampf gibt es dann natürlich den entsprechenden Einteiler.
Nole#01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2020, 10:22   #2986
Solution
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Beiträge: 1.859
Nole#01 wie groß bist du? Ich finde unsere beiden Positionen nicht so unterschiedlich. Welchen Winkel haben deine Armauflagen?
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2020, 10:25   #2987
Nole#01
Szenekenner
 
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Ort: Steiermark
Beiträge: 2.191
Zitat:
Zitat von Solution Beitrag anzeigen
Nole#01 wie groß bist du? Ich finde unsere beiden Positionen nicht so unterschiedlich. Welchen Winkel haben deine Armauflagen?
Ich bin 179cm groß. Ich verwende die Keile von Drag2zero und habe die mit 15 Grad verbaut.
Nole#01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2020, 10:57   #2988
Estebban
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Nole#01 Beitrag anzeigen
Das ist nur ein normales Radtrikot und schon in Größe S.
Im Wettkampf gibt es dann natürlich den entsprechenden Einteiler.
Sah auf den ersten Blick in der Tat aus wie ein Einteiler. Dann bin ich ruhig
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Alt 30.05.2020, 11:01   #2989
markus12341234
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 26.02.2020
Beiträge: 17
Aerodynamik auf dem RR mit Auflieger

Hallo zusammen!

Als Triathlon-Neuling habe ich nur ein Rennrad, das ich seit ein paar Tagen mit einem Auflieger, den ich von meiner Freundin ausleihen konnte, ausgestattet (Syntace XXS).

Erst seit letztem Herbst fahre ich Rennrad und seit ein paar Wochen auch draußen und nicht mehr auf der Rolle, weshalb ich etwas an meine Aerodynamik arbeiten möchte. Gestern fuhr ich in der Position wie auf den Fotos aber mit ca. 2cm niedrigerem Lenker (ohne 2 Spacer) 15km, was auch ganz gut ging, der höhere Lenker jetzt fühlt sich aber deutlich besser an. Von gestern habe ich leider keine Fotos.

Mein Ziel ist es über die Sprintdistanz zu starten, weshalb ich nicht unbedingt die komfortabelste Position einnehmen muss. Mit den momentanen Einstellungen kann ich auch lange Touren mit dem RR fahren (>150km) ohne Schmerzen im Rücken usw. Das ist mir weiterhin wichtig, dass das RR noch als solches nutzbar bleibt.

Jetzt die Frage an euch, was fällt euch auf, was könnte ich optimieren? Mir ist klar, dass ich auf dem RR niemals eine Position wie auf einem TT-Rad bekomme, aber damit muss ich erst einmal leben

Was mir auffällt ist, dass meine Ellenbogen etwas weit nach außen gehen, irgendwie bekomme ich die aber nicht weiter zusammen, da die Pads etwas nach außen "gedreht" sind und sich nicht gerade ausrichten lassen.

Beste Grüße
Markus
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markus12341234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2020, 11:07   #2990
su.pa
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Benutzerbild von su.pa
 
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Ort: Bavaria
Beiträge: 2.424
Ich würde sagen Du sitzt zu hoch. Sieht nicht so aus, als ob Du mit der Ferse auf das Pedal kommen würdest, wenn es ganz unten ist oder?
su.pa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2020, 11:11   #2991
markus12341234
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Registriert seit: 26.02.2020
Beiträge: 17
Zitat:
Zitat von su.pa Beitrag anzeigen
Ich würde sagen Du sitzt zu hoch. Sieht nicht so aus, als ob Du mit der Ferse auf das Pedal kommen würdest, wenn es ganz unten ist oder?
Danke für das Feedback! Das dachte ich auch schon, aber alles, was niedriger ist, fühlt sich von der Kraft her schlechter an. Bei der 0,885-Formel komme ich ziemlich genau auf die Höhe, mit der Ferse komme ich auch auf das Pedal, wenn das Bein gestreckt ist. Kann es aber noch einmal versuchen die kommenden Tage, den Sattel etwas runter zu machen. Mit den Waden habe ich so keine Probleme.
markus12341234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2020, 11:11   #2992
Estebban
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von markus12341234 Beitrag anzeigen

Mein Ziel ist es über die Sprintdistanz zu starten, weshalb ich nicht unbedingt die komfortabelste Position einnehmen muss.
Erstmal finde ich die Position für ein RR schon ganz ok, du musst halt mal was länger fahren um dich dran zu gewöhnen. Details können dir sicher andere was besseres zu sagen.
Zu dem zitierten Satz möchte ich nur sagen, dass du da evtl einem Trugschluss aufsitzt. Klar musst du die Position nicht so lange halten wie bei einer langdistanz oder mitteldistanz. Dafür hast du halt nach dem Radabstieg auch nur noch 5km laufen vor dir, die wahrscheinlich irgendwo um deine Schwelle ablaufen werden. Wenn du da total verkrampft startest bist du erstens langsamer und zweitens wunderst du dich wo plötzlich Seitenstechen oder andere Beschwerden herkommen
Bei ner langsistanz kannst du erstmal loslaufen, dich sortieren etc, beim Sprint gibts das nicht.
Also eher auch beim Sprint ne Ecke Komfort mit bedenken
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