Fragen zu Triathlonaufsatz

[Danny]

Hm, meines sieht aber vom Rahmen her anders aus.
Das Unterrohr ist bei meinem Gaia breiter als die übrigen Rohre - und der Rahmen ist dunkelgrün

ja ich fahr`s auch total gerne!

Coole Farbe übrigens

Ja, stimmt, die Post, die gibt`s ja auch noch

[sybenwurz]

Zitat von Campeon

Der ideale Winkel zwischen Ober- und Unterarm beträgt so in etwa 80 Grad, aber da wirst du bestimmt noch mehrere Meinungen lesen.

80°? Sicher nicht!
110 vielleicht, aber auf den kommt es letztlich gar nicht an bzw erst zuletzt.
Die sitzposition wird vom Tretlager/den Kurbeln aus eingestellt. Auf keinen Fall kommt der sattel irgendwohin, wo dann der Armwinkel stimmt.
Daher halte ich es für bedenklich, gleich erstmal zu sagen, es müsse ne frische Sattelstütze her.
Wer den Aufsatz nur zum rumlümmeln und nicht ernstlich fürn Wettkampf benötigt, also weil er/sie einfach lange Strecken fährt, sollte tunlichst seine sitzposition beibehalten und den aufsatz so positionieren, dass die normale, bevorzugte sitzposition beibehalten wird. Wem es nicht auf aerodynamik und Geschwindigkeit ankommt, sollte da keine grossen Experimente anstellen und bestenfalls die sitzposition im Zentimeterbereich nach vorne schieben.
Dazu reicht erstmal ne gerade sattelstütze ohne Versatz nach hinten. Die gekröpften Dinger haben ja schonmal 30mm nach hinten.

Undn 8Jahre altes Pricipia?
Iss jedenfalls noch nedd aus Taiwan. D.h., selbst wenn es ein billiges ist, isses immer noch besser als n teures 08/15 Geröhr aus Fernost mit Principia-Aufkleber.

[Thorsten]

Zitat von Danny

Hm, meines sieht aber vom Rahmen her anders aus.
Das Unterrohr ist bei meinem Gaia breiter als die übrigen Rohre - und der Rahmen ist dunkelgrün

ja ich fahr`s auch total gerne!

Coole Farbe übrigens

Ja, stimmt, die Post, die gibt`s ja auch noch

Verzerrt nur auf dem Foto, das Unterrohr ist bei meinem auch fetter als die anderen Rohre.

@sybenwurz: auf meinem war noch der Aufkleber mit "Handmade in Danmark" oder so ähnlich drauf. Ist weicher als ein Canyon (wie schwierig ), was aber auch Komfort bedeutet und schwabellig ist er nicht. Hätte auf Lanzarote besser das Principia als das Canyon fahren sollen. 1000 Mack war damals der Preis für Rahmen und Gabel.