Immer wieder sehenswert: http://www.youtube.com/watch?v=HsOIX6MIvNM
Hatte auf einem MTB allerdings noch nie das Gefühl zu langsam zu sein. Maximal am Berg auf Asphalt, wenn die Rennradtypen an einem vorbei hecheln...
Spiezeuge sind schön. Männer sind da noch affiner als Frauen.
Was man mit dem MTB kann, kann man mit einem Panzer oder zu Fuß im allgmeinen auch. Trotzdem kaufen Leute MTB's. Nur mal so, um noch eine unfundierte Aussage in den Raum zu stellen .
Oh Gott jetzt hab ich mich verschluckt und wäre fast erstickt. Zu geil. Carbon statt Kondition. (Ein Grund warum mein nächstes RR/Tria-Rad erst ansteht wenn ich nen 40er Schnitt schaffe).
Also ist das "Crosser sind schneller als MTBs" ein Gerücht das von Glaubenskriegern in die Welt gesetzt wurde? (Oder ist es bei mir ohnehin egal, weil ich bei der ersten Bodenwelle schon ausser Atem bin?)
Oh Gott jetzt hab ich mich verschluckt und wäre fast erstickt. Zu geil. Carbon statt Kondition. (Ein Grund warum mein nächstes RR/Tria-Rad erst ansteht wenn ich nen 40er Schnitt schaffe).
Also ist das "Crosser sind schneller als MTBs" ein Gerücht das von Glaubenskriegern in die Welt gesetzt wurde? (Oder ist es bei mir ohnehin egal, weil ich bei der ersten Bodenwelle schon ausser Atem bin?)
Ein Crosser ist schneller, schon alleine weil du dünnere Reifen hast. Genau das ist es, was für mich für den Crosser spricht. Du hast zwar Reifen mit Profil, aber du kannst damit überall sehr gut fahren.
Wenn du quer durch das Gelände fahren würdest, hättest du vermutlich gar nicht die Frage gestellt, daher noch immer mein Ratschlag zum Crosser.
Ein Crosser ist schneller, schon alleine weil du dünnere Reifen hast. Genau das ist es, was für mich für den Crosser spricht. Du hast zwar Reifen mit Profil, aber du kannst damit überall sehr gut fahren.
Wenn du quer durch das Gelände fahren würdest, hättest du vermutlich gar nicht die Frage gestellt, daher noch immer mein Ratschlag zum Crosser.
Naja ich würde gerne quer durchs Gelände fahren. Realistisch gesehen wird das aber wahrscheinlich nur einen kleinen Teil der Gesamtzeit ausmachen, die ich im Sattel verbringe. (Da es hier in der Nähe kein Gelände gibt)
Das Argument, dass das MTB beides kann, der Crosser aber nur eine Sache ist halt schon.. hm... sagen wir mal einleuchtend.
Die Bauch-Tendenz geht zum MTB, die Kopf-Tendenz eher zum Crosser im Moment.
Naja ich würde gerne quer durchs Gelände fahren. Realistisch gesehen wird das aber wahrscheinlich nur einen kleinen Teil der Gesamtzeit ausmachen, die ich im Sattel verbringe. (Da es hier in der Nähe kein Gelände gibt)
Das Argument, dass das MTB beides kann, der Crosser aber nur eine Sache ist halt schon.. hm... sagen wir mal einleuchtend.
Die Bauch-Tendenz geht zum MTB, die Kopf-Tendenz eher zum Crosser im Moment.
Mit einem Crosser kannst du natürlich auch durchs Feld fahren, nur leidet dort etwas der Komfort.
Schau dir mal im Internet an, über was für Strecken Cyclocross-Rennen gehen. Nur ist natürlich unbestritten, dass eine Federgabel doch etwas entspannender ist, als Laufend Schläge aufs Handgelenk zu bekommen.
Seit ich meinen Crosser habe, bin ich nicht mehr mit dem MTB gefahren.
Noch ein Vorteil des Crosseres ist, dass du deine Sitzposition gegenüber dem Rennrad nicht änderst und somit keine Probleme bei der Umstellung auftreten.
Nee, im Ernst, wir haben uns im letzten Winter Crosser gekauft und das war die beste Entscheidung seit langem. Die MTB stauben jedes Jahr nur höher zu und werden nicht bewegt.
Für mich der Vorteil am Crosser dass ich auch relativ zügig auf der Strasse fahren kann. Was ich im Gelände fahre geht allemal mit dem Crosser. Hab zwar den Wald direkt vor der Haustür, aber von den relativ befestigten Wegen bin ich schon lange nicht mehr abgekommen und die kann ich auch mit dem Crosser fahren.
Ausserdem gefällt mir die Sitzposition auf dem CC besser - da Rennlenker mit STI.
LG Ina
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... und Kalorien sind übrigens kleine Tiere, die einem nachts die Kleidung enger nähen!!!