Ironman Hawaii 2022

[KJS]

Zitat von iChris

Hab mir gerade nochmal den Livestream angeschaut, da sehe ich am Hinterrad keine Disc. Oder ich bin Blind

Das Trinity hat ja auch keine Scheibenbremse...

[Thanus]

Zitat von 365d

Wann hatte Frodo denn das letzte Mal seine "Bestform" über die komplette LD zeigen können?
Deine Aussage ist nichts anderes als Wunschdenken.
Vielleicht ja, vielleicht nein.

Das Tri Battle Royale im Vorjahr würde ich da auf jeden Fall dazu rechnen. Da hat er einem gut aufgelegten Sanders 5min auf dem Rad abgenommen und ist dabei fast 46km/h Schnitt gefahren, wenn's wahr is, also korrekt vermessen war.

[flachy]

Zitat von iChris

Hab mir gerade nochmal den Livestream angeschaut, da sehe ich am Hinterrad keine Disc. Oder ich bin Blind

Der Gustav hat das neue CADEX 4Spoke genutzt, Felgenbreite HR aussen 32 mm und innen ca. 21mm, nur für Disc Brakes zugelassen.
Daher hat er die HR-Felgenbremse vor dem Check In und für das Rennen soweit geöffnet, dass das 4Spoke sauber durchlief, er aber im Notfall keine nennenswerte Bremsleistung hätte erzielen können.
Für den Check In Test hat die HR-Bremse natürlich gegriffen, denn dabei wird im Stand lediglich überprüft, dass der Bremshebel auf die Bremszange der Felgenbremse Wirkung erzielt.
Anbei das genutzte HR - lediglich in Discbrake-Variante verfügbar.
https://www.cadex-cycling.com/de/cad...-disc-tubeless

[sabine-g]

Iden has chosen Cadex Four-Spoke, rim-brake wheels to battle the crosswinds on the Queen K—his rear is a prototype model. He’ll also be running a Shimano Dura-Ace 9200 Di2 12-speed drivetrain with a Shimano Dura-Ace powermeter and a 170mm crank.

[zahnkranz]

Zitat von sabine-g

Iden has chosen Cadex Four-Spoke, rim-brake wheels to battle the crosswinds on the Queen K—his rear is a prototype model. He’ll also be running a Shimano Dura-Ace 9200 Di2 12-speed drivetrain with a Shimano Dura-Ace powermeter and a 170mm crank.

Alles andere hätte mich gewundert....

[flachy]

Zitat von sabine-g

Iden has chosen Cadex Four-Spoke, rim-brake wheels to battle the crosswinds on the Queen K—his rear is a prototype model. He’ll also be running a Shimano Dura-Ace 9200 Di2 12-speed drivetrain with a Shimano Dura-Ace powermeter and a 170mm crank.

Ja ist denn schon wieder Weihnachten???

Cadex dürfte somit die einzige Firma weltweit sein, die Budget& Ressourcen in die Prototypen - Entwicklung für eine sterbende Fahrradtechnik felgengebremster Triathlon- und Zeitfahrräder bereit stellt.
Respekt an das Entwicklerteam um Andi Wollny

[sabine-g]

Zitat von flachy

Cadex dürfte

Wenn Gustav Iden tatsächlich ein nicht zugelassenes HR benutzt haben sollte, dann wird sich das rumsprechen bzw. schon rumgesprochen haben.
Das würde dann sicher geprüft werden - ob es dann Konsequenzen gibt und welche (nachträglich), da hab ich keine Ahnung von.

[tandem65]

Zitat von KJS

Sein Trinity ist er zudem hinten mit nem Disc-Laufrad gefahren und hatte deswegen nur die VR-Bremse zur Verfügung... wenn das wirklich so war, dann hat der Bursche schon die Ruhe weg irgendwie :-)

Warum?