__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Nachdem meine MD-Premiere in Hannover gründlich in die Hose gegangen ist, geb ich mir am Walchsee die 2. Chance.
Im Moment stößt mir die Beschreibung der Radstrecke etwas bitter auf. Lt. Veranstalter hat es dort eine 12% Steigung, das war wohl die Bergwertung der letzten Masters WM.
Mein Problem ist,
ich komm da nicht rauf!
Glaub ich zumindest. In Hannover gab es ja nur einen Huppel zu fahren. Alle, die ähnlich schlecht radfahren können wie ich, sind dort mit deutlich kleineren Übersetzungen hoch gefahren.
Ich hab grad mal nachgezählt. Im kleinsten Gang habe ich hinten 23 und vorne 39 Zähne, dafür aber 36 Speichen an den Laufrädern.
Jetzt stellt sich mir die Frage, was tun?
So eine 3-fach Kurbel kaufen, Zahnräder nur hinten, nur vorne oder beides tauschen?
Und Laufräder? Diese Citecs scheinen ja angesagt zu sein, aber lohnt es sich, ca > 600€ für ein Rad auszugeben, dass insgesamt nicht wesentlich teurer war?
WIE "schlecht" fährst Du Rad?!
also wenn die 12 % nicht allzulang sind müsst es so auch klappen...
ansonsten: welche Gruppe hast Du montiert? Ich z. B. hab Campa Chorus... in Rapperswil ist mir das Hinterrad ex gegangen, da hab ich vom bike doctor ein Billighinterrad mit Shimano Tiagra zu leihen bekommen... hat einwandfrei funktioniert als täten die Tiagra und Chorus zusammengehören :-)... wenn Du mehrere Radkollegen hast, frag doch einfach ob Dir jemand mal sein Hinterrad mit z. B. bis zu 29 Zähnen leihen könnte und versuch es demnächst mal ob es klappt...
GLG, toitoitoi, bis spätestens im September dann ;-)
__________________ L' It alia vive in biciclletta.
WIE "schlecht" fährst Du Rad?!
also wenn die 12 % nicht allzulang sind müsst es so auch klappen...
ansonsten: welche Gruppe hast Du montiert? Ich z. B. hab Campa Chorus... in Rapperswil ist mir das Hinterrad ex gegangen, da hab ich vom bike doctor ein Billighinterrad mit Shimano Tiagra zu leihen bekommen... hat einwandfrei funktioniert als täten die Tiagra und Chorus zusammengehören :-)... wenn Du mehrere Radkollegen hast, frag doch einfach ob Dir jemand mal sein Hinterrad mit z. B. bis zu 29 Zähnen leihen könnte und versuch es demnächst mal ob es klappt...
GLG, toitoitoi, bis spätestens im September dann ;-)
Ich fahre schon ordentlich schlecht Rad. In Hannover bin ich ca 31 km/h im Schnitt gefahren, auf gerader Strecke ist ein 33er über 90 km am absoluten Limit.
Die Gruppe ist ne 105, mit dem Leihen siehts schlecht aus.
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Im Moment stößt mir die Beschreibung der Radstrecke etwas bitter auf. Lt. Veranstalter hat es dort eine 12% Steigung, das war wohl die Bergwertung der letzten Masters WM.
Mein Problem ist,
ich komm da nicht rauf!
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Jetzt stellt sich mir die Frage, was tun?
So eine 3-fach Kurbel kaufen, Zahnräder nur hinten, nur vorne oder beides tauschen?
Und Laufräder? Diese Citecs scheinen ja angesagt zu sein, aber lohnt es sich, ca > 600€ für ein Rad auszugeben, dass insgesamt nicht wesentlich teurer war?
Hilfää
Also, da wir Funks hier wohnen und die Radstrecke zu unseren Trainingsstrecken gehört, können wir dir gut Auskunft über die Radstrecke geben. Der Berg, der zweimal zu fahren ist, ist dem Kalvarienberg in Roth sehr ähnlich. Er zieht sich..aber 12 %...hm..eher nicht ! Aber um locker zu bleiben, sind vielleicht ein paar Ritzel mehr nicht schlecht ! Vom Walchsee weg, Richtung Kössen, geht es, nach einer ganz kurzen Steigung, ständig leicht bergab. Die Straße ist super ! Hier rollt es !!!! Nach 15 km hast du wieder eine kurze (!) passartige Steigung. Danach rollt es schon wieder auf einer gut ausgebauten Straße Richtung St. Johann. Nun kommt die Steigung und dann......geht es wieder abfallend Richtung Kössen zurück, mit einer Steigung in Schwendt. Zwischen Kirchdorf und Schwendt ist die Straße teilweise sehr löchrig !! Halt dich am besten in der Straßenmitte auf Nach Kössen kannst du runterbrettern Hier geht es dann ab einem Kreisverkehr in die 2. Runde ! Wenn du aber 10 km weiter geradeaus fährst, kommst du zu uns nach Unterwössen. Hier gäbe es einen Cappuccino
Also, da wir Funks hier wohnen und die Radstrecke zu unseren Trainingsstrecken gehört, können wir dir gut Auskunft über die Radstrecke geben. Der Berg, der zweimal zu fahren ist, ist dem Kalvarienberg in Roth sehr ähnlich. Er zieht sich..aber 12 %...hm..eher nicht ! Aber um locker zu bleiben, sind vielleicht ein paar Ritzel mehr nicht schlecht ! Vom Walchsee weg, Richtung Kössen, geht es, nach einer ganz kurzen Steigung, ständig leicht bergab. Die Straße ist super ! Hier rollt es !!!! Nach 15 km hast du wieder eine kurze (!) passartige Steigung. Danach rollt es schon wieder auf einer gut ausgebauten Straße Richtung St. Johann. Nun kommt die Steigung und dann......geht es wieder abfallend Richtung Kössen zurück, mit einer Steigung in Schwendt. Zwischen Kirchdorf und Schwendt ist die Straße teilweise sehr löchrig !! Halt dich am besten in der Straßenmitte auf Nach Kössen kannst du runterbrettern Hier geht es dann ab einem Kreisverkehr in die 2. Runde ! Wenn du aber 10 km weiter geradeaus fährst, kommst du zu uns nach Unterwössen. Hier gäbe es einen Cappuccino
gilt des auch für Innsbrucker?
__________________ L' It alia vive in biciclletta.
Natürlich !!! Ich könnte ja am Kreisverkehr ne Cappuccinobar aufbauen...nicht, dass es zu viele DNFs gibt !!!!!
ja nee, bar ist immer mit Kosten verbunden
ich meinte mal während einer Trainingsfahrt hehe :-)
bzw. tätet ihr mir mal die Strecke in live beibringen? :-)
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. In Hannover bin ich ca 31 km/h im Schnitt gefahren, auf gerader Strecke ist ein 33er über 90 km am absoluten Limit.
Nach 15 km hast du wieder eine kurze (!) passartige Steigung. Danach rollt es schon wieder auf einer gut ausgebauten Straße Richtung St. Johann. Nun kommt die Steigung und dann......geht es wieder abfallend Richtung Kössen zurück, mit einer Steigung in Schwendt. Zwischen Kirchdorf und Schwendt ist die Straße teilweise sehr löchrig !! Halt dich am besten in der Straßenmitte auf 
Nach Kössen kannst du runterbrettern 
