(Mal wieder) Hilfe beim Gebrauchtkauf

[mörlin]

Die laufräder sind 808/404 clincher

[sabine-g]

Ich würde niemals tubular kaufen.
Der Rollwiderstand von neuesten Clincher womöglich Tubeless reifen ist um Lichtjahre besser.

Man kauft also alten scheiss mit dem man nichts anfangen kann.

Wenn es tubular sind.

[mörlin]

Da bin ich ganz deiner Meinung. So manches Angebot habe ich wegen tubular laufrädern wieder verworfen. Das sind aber definitiv 808/404 clincher.

[Rälph]

Ich kenne mich mit modernen Rädern nicht sonderlich gut aus, aber kann es sein, dass man etwas vergleichbar Schnelles für deutlich weniger Kohle bekommt?

Mit was fährst du denn jetzt rum?

[mörlin]

Ich habe bisher nur ein rennrad. Und ja, in der Leistungsklasse in der ich mich bewege, benötige ich so ein Rad sicher nicht.
Ich such jetzt schon ne ganze weile und es ist echt nicht so einfach.
Unter 2500,- findet man eigentlich nichts mit di2.
Und wenn, dann ist der Rahmen 20 Jahre alt.

Zitat von sabine-g

Ich würde niemals tubular kaufen.
Der Rollwiderstand von neuesten Clincher womöglich Tubeless reifen ist um Lichtjahre besser.

Man kauft also alten scheiss mit dem man nichts anfangen kann.

Wenn es tubular sind.

Lt. Aerocoach ist der Vittoria Corsa Speed Tubular genauso schnell wie die Clincher Version.

[Rälph]

Zitat von mörlin

Ich habe bisher nur ein rennrad. Und ja, in der Leistungsklasse in der ich mich bewege, benötige ich so ein Rad sicher nicht.
Ich such jetzt schon ne ganze weile und es ist echt nicht so einfach.
Unter 2500,- findet man eigentlich nichts mit di2.
Und wenn, dann ist der Rahmen 20 Jahre alt.

Mein Kommentar bezog sich nicht auf Leistungsklassen - man sollte mit dem Rad fahren, was man sich leisten kann oder will. Wenn du bis jetzt nur ein Rennrad hast, dann macht ein Triathlonrad natürlich absolut Sinn.

Ich meine allerdings beobachtet zu haben, dass man momentan teilweise richtig schöne und schnelle Räder für wenig Geld bekommen kann. Ich denke da nur an das Bike, das FMMT vor einiger Zeit hier für 500€ verkauft hat - ein P2 mit tollen Laufrädern. Aber ne di2 ist da natürlich nie dabei, falls das wichtig sollte.

Mir persönlich würde eine Kombi aus Oldschoolbremse und di2 nicht so zusagen.

[tandem65]

Zitat von mörlin

Ich habe bisher nur ein rennrad. Und ja, in der Leistungsklasse in der ich mich bewege, benötige ich so ein Rad sicher nicht.
Ich such jetzt schon ne ganze weile und es ist echt nicht so einfach.
Unter 2500,- findet man eigentlich nichts mit di2.
Und wenn, dann ist der Rahmen 20 Jahre alt.

Das mit der DI2 verstehe ich nicht wirklich.
Entweder will ich DI2 und kann sie mir leisten, oder ich kann sie mir nicht leisten, auch falls es mal etwas defektes gibt.
Jetzt hast Du gerade das Rad neu und brauchst dann nach ein paar Wochen einen Umwerfer. das tut schon weh. Was ich meine, wenn ich ein beschränktes Budget habe sollte ich auch mögliche Reparaturen im Blick haben.
Bei einem no-disc-Rad hebe ich mich gerade wieder bei einem P2c für meinen Arbeitsweg Zuhause gefühlt. Das war dann auch entsprechend günstig.
Die DI2 macht 0,0 schneller!