Beratung: Laufräder unter 900 €

[CmonB]

Zitat von captain hook

kommt ja drauf an, was er aktuell fährt.

Aktuell fahre ich die Laufräder, die auf meinem P3 ab Werk montiert waren: 3T Accelero 40 Pro.

Zitat von CmonB

Aktuell fahre ich die Laufräder, die auf meinem P3 ab Werk montiert waren: 3T Accelero 40 Pro.

Dann wird sich Dein Vorteil eh im ziemlich beschränkten Rahmen bewegen.

Dann nimm doch Carbon Clincher. Wenn die Strecke viele Bremsmanöver erfordert oder es nass ist, kannst Du ohne Bedenken die alten Laufräder fahren. Ansonsten wären mir persönlich die meisten Carbon/Alu mix Laufräder zu schwer.

Alternative ist Citec. Carbon/Alu und dabei noch leicht. Vielleicht preislich etwas höher.

[ritzelfitzel]

Zitat von captain hook

Dann wird sich Dein Vorteil eh im ziemlich beschränkten Rahmen bewegen.

Dann nimm doch Carbon Clincher. Wenn die Strecke viele Bremsmanöver erfordert oder es nass ist, kannst Du ohne Bedenken die alten Laufräder fahren. Ansonsten wären mir persönlich die meisten Carbon/Alu mix Laufräder zu schwer.

Alternative ist Citec. Carbon/Alu und dabei noch leicht. Vielleicht preislich etwas höher.

Ich werfe mal folgende in den Raum (sind bisschen über dem Budget, ich weiss):

http://www.bike-prof.de/Veltec-Speed...incher-schwarz

[shoki]

Was ist mit nem aerojacket fürs Hinterrad? Evtl raltech aus England in der leichtesten Variante. Biste flexibel u günstiger und vom Gewicht her evtl 100 Gramm über anderen Modellen die dich dein Budget kosten.

[T.U.F.K.A.S.]

....

[noam]

Zitat von CmonB

Ist evntl. eine 60mm/80mm-Kombination im Hinblick auf den Einsatz bei möglicherweise widrigen Wetterbedingungen sinnvoller als 80mm hinten und vorne?

80 Hinten oder Scheibe hinten ist dem Seitenwind egal. Scheibe ist aber schneller.

Wenn die Zeit nicht drängt, würde ich nach einer gebrauchten Scheibe Ausschau halten und beim VR nen 80er reinhängen. Ob nun Schlauchreifen oder Clincher würde ich vom Preis abhängig machen und vorn und hinten das selbe System fahren.

Edit sagt, dass ich das Budget übersehen habe. Du kannst dir natürlich jetzt auch akut nen 80/80 LRS von Slowbuild oder ähnlichem (unbedingt auf die Lieferzeiten achten) erwerben und bei Geldsegen einfach hier und im Tour Forum und bei ebay die Augen nach ner gebrauchten Scheibe aufhalten und ggf. Zuschlagen. 80/80 darfst de dann ja auch auf Hawaii fahren

[CmonB]

Zitat von CmonB

Aktuell fahre ich die Laufräder, die auf meinem P3 ab Werk montiert waren: 3T Accelero 40 Pro.

Zitat von captain hook

Dann wird sich Dein Vorteil eh im ziemlich beschränkten Rahmen bewegen.

Vielen Dank für all eure Vorschläge und Meinungen; oben stehender Kommentar hat mich ein wenig verunsichert. Bisher war ich der Meinung, meine aktuell montierten Laufräder möglichst bald austauschen zu müssen – Priorität Nr. 1 sozusagen!

Gibt es dazu weitere Meinungen; wie schätzt ihr den Vorteil durch neue Laufräder ein?! Zwingend vor Kraichgau austauschen oder lieber noch ein wenig sparen / Ausschau halten und stattdessen jetzt eher in einen ordentlichen Neo etc. investieren?

[sabine-g]

Zitat von CmonB

Vielen Dank für all eure Vorschläge und Meinungen; oben stehender Kommentar hat mich ein wenig verunsichert. Bisher war ich der Meinung, meine aktuell montierten Laufräder möglichst bald austauschen zu müssen – Priorität Nr. 1 sozusagen!

Gibt es dazu weitere Meinungen; wie schätzt ihr den Vorteil durch neue Laufräder ein?!

auf Fotos sehen die so aus als hätten sie runde Speichen und keine Aero/Messer Speichen.
Ist dem so?
Wenn ja, was neues kaufen, wenn nein: deine Auswahl wird in Punkto Zeitgewinn durch Aerovorteil nichts bzw. nur wenig bewirken.
Die Mavics wären sogar eine Verschlechterung.