Zitat:
Zitat von ~anna~
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Sämtliche Belehrungen bzgl. "wie man das [Feldfahren] lernen kann" sind also irrelevant, weil ich sowieso nix lernen oder ändern will. Außer noch mehr w/kg, um noch mehr Lücken schließen zu können . Mehr Spaß als auf der Couch sitzen macht es nämlich trotzdem!
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Do it your way!
Im zweiten Renndrittel hat es durchaus Spaß gemacht, dir auf der Couch zuzusehen.
Du hast da vermutlich summa summarum die meiste Screentime vom Kameramotorrad erhalten, das hinter der Hauptgruppe hergefahren ist, bekommen.
Wenn du nicht das Nationaltrikot, sondern ein Teamtrikot getragen hättest, dann wären die Teamsponsoren begeistert gewesen.
Ich dachte auch ein paar mal, als Fahrerinnen vor dir haben abreißen lassen und plötzlich Lücken entstanden waren, dass du jetzt endgültig aus der Gruppe gefallen wärst. Und ein paar Schnitte später warst du dann plötzlich doch wieder die letzte in der dann jeweils zunehmend verkleinerten Hauptgruppe. Ohne den Angriff der Hölländerinnen 45 km vor Schluss, wäre es mit dieser Taktik vermutlich sogar bis auf ca. Rang 20 nach vorne gekommen, wenn immer nur die 5-10 gerade schwächsten Fahrerinnen am Berg hätten abreißen lassen und die dabei entstandenen Lücken nicht allzu groß gewesen wären...
Irgendwas um Rang 15-20 wäre vermutlich auch deine "wahre Plazierung", wenn die Rangliste nach W/kg erstellt worden wäre.
Die letzte Rennstunde (du hinten in der Gruppe mit Ashleigh Moolman, die ich auch verfolge, weil sie denselben Trainer wie mein Sohn hat) und vorne van der Breggen alleine weg, war dann sportlich etwas langweilig, aber lieferte dafür ein paar epische Bilder:
https://twitter.com/mrconde/status/1...722514432?s=20
Die Kameraführung in Imola war wirklich einer Weltmeisterschaft würdig. Sensationell waren auch Aufnahmen, wenn auf dem Rennkurs teilweise der Kamerahubschrauber von oben gefilmt wurde.