Hmm für mein erstes Triathlon Bike bin ich jetzt unentschieden (erstes IM in 2021 geplant), lieber sparsam mit einen Pseries Di2 disc von letztes Jahr oder vollgas mit den neuen Speedmax SLX? Was meint ihr?
Ich habe im ersten Moment gelesen, du hättest schon ein Cervelo Pseries vom letzten Jahr und überlegst ab zu graden
Hab mich gefragt, was das für ein Sinn machen soll, bis ich bemerkt habe, dass du zwischen beiden Schwankst und noch keines von beiden besitzt.
Und bei der unteren Box hätte ich meine Bedenken, dass man noch Flaschenhalter ins Rahmendreieck montieren kann. Wenn das Werkzeug oben ist, fehlt einem der Platz für Gels & Co., ob die untere Box herausnehmbar ist, habe ich auch nicht gefunden.
Ich habe jetzt zwei Videos zum Bike gesehen. Die Box unten ist für Werkzeug und fest integriert bzw. fester Bestandteil des Rades. Durch eine "Klappe" die man drauf bzw. runter schiebt kann man das Fach öffnen und wieder schließen.
Die Storage-Box oben ist für Gels gedacht.
Am Rahmen bzw. am Unterrohr war ne Elite Aeroflasche monitert. Warum hast du da Bedenken?
Das Product Placement läuft inzwischen auch perfekt... auf tri-mag.de gibt es nicht eine News dazu, sondern genau sechs Stück! Muss das sein?
Ein Vergleichstest aktueller Tri-Räder würde mich inzwischen schon interessieren. Aero wäre natürlich ein Kriterium dabei, aber auch in Sachen Einstellbarkeit hat sich da einiges getan und dann noch Storage und Hydration.
Ich habe jetzt zwei Videos zum Bike gesehen. Die Box unten ist für Werkzeug und fest integriert bzw. fester Bestandteil des Rades. Durch eine "Klappe" die man drauf bzw. runter schiebt kann man das Fach öffnen und wieder schließen.
Die Storage-Box oben ist für Gels gedacht.
Am Rahmen bzw. am Unterrohr war ne Elite Aeroflasche monitert. Warum hast du da Bedenken?
Vermutlich passt es mit (den meisten) Flaschenhaltern, auch wenn ich am Unterrohr nicht mehr als 20-25 mm Platz zwischen der unteren Schraube und der Box sehe und der Deckel der Box sich noch öffnen lassen sollte.
Die Bilder beim CF7 zeigen allerdings das Werkzeug in der oberen Box und diese beiden Texte dazu, jeweils neben einem Bild der oberen Box :
Zitat:
Ein in den Rahmen integriertes Toolkit
Die Top Tube Snake befindet sich im Oberrohr und enthält Werkzeuge für plötzlich auftretende Pannen wie beispielsweise CO2-Kartuschen, CO2-Pumpe oder Reifenheber. Ohne aerodynamische Nachteile hast du alles in Sekundenschnelle griffbereit. Entferne einfach den Einsatz und starte mit deiner Reparatur.
Zitat:
Speedmax Top Tube Snake
Aufgeräumt, aerodynamisch und race-ready: Die flexible und gummierte Toolbox findet im Tretlagerbereich zwischen Sitzrohr und Unterrrohr ihren Platz und bietet Platz für beispielweise einen Ersatzschlauch. So hast du jederzeit schnellen und einfachen Zugriff auf deine Tools.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
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