Kann mir einer Aero-Lenker erklären?

[BumBumFish]

Hi,

hab mit der Suchfunktion leider nix gefunden, also frag ich mal so drauf los. Und zwar bin ich ganz neu im Renn/Tria-Rad-Business (Mein erstes RR kommt nächste Woche) und hab dementsprechend Schwierigkeiten mit der Hardware.

Und zwar will ich ja iwann mal meinen Lenker austauschen und ne Tria-Combo draufpacken. Dabei hab ich gesehen, dass es welche gibt, die die Schaltung am Aufsatz haben und die Bremsen am Basebar.

- Ich stell mir das jetzt iwie komisch vor, wenn ich beim Bremsen runterschalten will. Beim RR schaltet man ja am Bremshebel, gibts solche auch für den Basebar am Trialenker?

- Gibts noch andere Kombinationen, die mir jetzt nich in den Sinn kommen?

- Und kann man die am Aufsatz dann immer noch verbauen oder gehen generell nur 2 Hebel?

- Kann man das Ganze denn einigermaßen selbst zusammenbauen oder sollte man den Fachmann ranlassen?

- Ich schätze jetzt mal, die Schaltung funktioniert auch am RR mit Kabelzug. Ist das Kabel dann vom Umbau RR auf Aero vllt. zu kurz oder geht da das Alte?

- Und zu guter letzt: Ist es überhaupt sinnvoll bei meinem einzigen Rad den Lenker zu tauschen (fahr viele Hügel, falls es was ausmacht)?

So...vielen Dank fürs Lesen...is ja jetzt doch Einiges geworden...

[Meik]

Das müsste die Suche einiges bringen, verusch mal sowas wie Lenkerendschalthebel, STI(s), Rennlenker, Auflieger, Aufsatz ...

Letztlich alles eine Frage von Geschmack und vorrangigem Einsatz. Im Tri bei nicht allzu bergigen Strecken liegt man die meiste Zeit auf dem Aufsatz, da ist es einfach deutlich praktischer wenn die Schalthebel dann auch am Aufsatz sind. Dafür geht halt kein Runterschalten beim Bremsen oder im Wiegetritt wie bei normalen Rennlenkern mit STIs (Brems-Schalthebelkombination).

Bei viel Hügel wäre daher u.U. ein normaler Rennlenker mit normalen Brems-Schaltheben und ein einfacher Aufsatz die praktischere Variante.

Beides geht z.B. mit der neuen elektronischen DuraAce von Shimano. Gab früher auch mal Adapter um zwei Seilzugschalthebel an einem Schaltwerk zu nutzen. Toll fand ich die Lösung aber nicht.

[BumBumFish]

Ok...wenn man weiss wie das Zeug heisst (auf STI wär ich nie gekommen) findet man schon was mit der SuFu.

Ich denk ich werd einfach mal n paar Monate fahren und dann schauen, wie das so mit den Hügeln is, ob ich mich da überhaupt abstützen können will.

vielen Dank für die Antwort :D