Triathlonrad aufbauen - never ending headache

[basti2108]

Seit nun mehr über einem Jahr will ich mir endlich ein Triathlonrad kaufen. Zur neuen Saison möchte ich wirklich zuschlagen, auch wenn ich nach wie vor ethische Bedenken habe 4xxx Euro für ein Fahrrad auszugeben.
Mein aktueller Favorit ist das P2, ich denke das wird so um die 2900 Euro kosten, allerdings ohne vernünftige Laufräder. Meine Frage ist nun, was ich zusätzlich zu den Laufrädern noch drauflegen muss...
Und natürlich, was kosten Laufräder, bzw wieviel sollte man sinnvoller weise raushauen. Und welche Profilhöhe sollte man wählen, wenn man nicht mehr als einen Satz kaufen möchte? Hatte an 60/80 gedacht.
Zu mir: Ich mache hauptsächlich MDs und eine LD pro Jahr, wobei ich damit erst letztes Jahr begonnen habe. Wenn jemand Tipps für günstige Bezugsquellen hat, raus damit

Vielen Dank

[amontecc]

wie wärs damit:
http://www.bike24.de/1.php?content=8...r oduct=28200
Dazu ein paar Trainings-Laufräder und fertig.

ansich passend dazu wäre dieses:
http://www.bike24.de/1.php?content=8...;mid=136;pgc=0

schneller als mit dieser Kombo wirst du wahrscheinlich nicht mehr werden... (zumindest dem Werbetext nach nicht.)

Zitat von basti210886

Seit nun mehr über einem Jahr will ich mir endlich ein Triathlonrad kaufen. Zur neuen Saison möchte ich wirklich zuschlagen, auch wenn ich nach wie vor ethische Bedenken habe 4xxx Euro für ein Fahrrad auszugeben.
Mein aktueller Favorit ist das P2, ich denke das wird so um die 2900 Euro kosten, allerdings ohne vernünftige Laufräder. Meine Frage ist nun, was ich zusätzlich zu den Laufrädern noch drauflegen muss...
Und natürlich, was kosten Laufräder, bzw wieviel sollte man sinnvoller weise raushauen. Und welche Profilhöhe sollte man wählen, wenn man nicht mehr als einen Satz kaufen möchte? Hatte an 60/80 gedacht.
Zu mir: Ich mache hauptsächlich MDs und eine LD pro Jahr, wobei ich damit erst letztes Jahr begonnen habe. Wenn jemand Tipps für günstige Bezugsquellen hat, raus damit

Vielen Dank

Na kauf dir doch erstmal den Rahmen, einen zusätzlichen LRS kannst du dann im nächsten Jahr kaufen, wenn es denn nun unbedingt Highend sein soll.
Aber da scheiden sich ja die Geister was ein Hochprofil-LRS denn nun bringt.
Fahre doch erstmal Standard, wobei die heute auch nicht schlecht sind und schlage im nächsten Jahr zu.
Da hast du 1. Vorfreude für das Neue und 2. Kannst du dir was gescheites zusammensparen!

[basti2108]

hehe ja schnell und arm
Ich dachte eher so an die Preiskategorie 3000 fürs rad und 1000 für laufräder... aber vielen dank für deine hilfe. Ich tue mir echt schwer mit der Entscheidung, zumal ich noch nie ansatzweise soviel geld auf einmal ausgegeben habe...

[TriBlade]

Wir haben uns alle damit schwer getan, hinterher will man dann immer doch noch was anders haben. Es gibt sie nicht die Eierlegendewollmilchsau. Vernünftige Entscheidungen gibt da nicht. Kaufen was Du "geil" findest und dann auf die anderen Sachen sparen, die Dir dann so ins Auge springen.

Zitat von basti210886

hehe ja schnell und arm
Ich dachte eher so an die Preiskategorie 3000 fürs rad und 1000 für laufräder... aber vielen dank für deine hilfe. Ich tue mir echt schwer mit der Entscheidung, zumal ich noch nie ansatzweise soviel geld auf einmal ausgegeben habe...

das ist nicht gerade wenig Geld für so nen jungen Kerl!

Aber für soviel Geld bekommst du doch jede Menge Rad!

schau mal bei

www.chainreactioncycles.com

die haben feine Sachen und teilweise echt günstig

[amontecc]

meine Antwort war auch nicht wirklich ernst gemeint...
So ein P2-Rahmen scheint ja ganz gut zu sein.
Da ist campeons Rat genau der Richtige.
Rahmen kostet ca. 1900EUR paar Teile dran gebaut und los geht es.
Dann jede Saison etwas aufrüsten. Dann weist du doch auch viel besser, was du brauchst....

Ein guter Rahmen kann dich sehr lange begeiten...

[basti2108]

Zitat von Campeon

das ist nicht gerade wenig Geld für so nen jungen Kerl!

Aber für soviel Geld bekommst du doch jede Menge Rad!

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die haben feine Sachen und teilweise echt günstig

jupp, ich frage mich halt ob hochprofillaufräder ein must have am TT sind oder ob es eher geldverschwendung ist.

Ich hatte hier mal irgendwo gelesen, dass die LRS einen Riesenunterschied zur flachen Felge ausmachen und sogar beinahe entscheidender sind als der Unterschied zwischen TT und RR