ich kann mir wahrscheinlich bis Neujahr nicht im warmen Watopia die Eier auf dem Propel schaukeln, da ich aktuell Indoor null Platz für Stubenhocker Sport habe, es mangelt ganz simpel an der Stube.
Also radel ich tagein, tagaus Outdoor und es fetzt sogar.
Allerdings fiel mir gestern im trüben Nebelregen auf, dass mich die anderen Verkehrsteilnehmer schlecht gesehen haben müssen weil auch ich sie kaum sehen konnte.
Ich war mit meinem Giant Propel unterwegs, gewandet in Biehler Thermo-Rainklamotten Made in Sachsen, alles schick, kann so bleiben.
Was ich aber schnellstens ändern möchte und gern Input vom Nerd-Team hier nutzen würde, sind folgende Komponenten:
Radbrille für Dämmerung/Niesel/Nebel => welche Glasfarbe bzw. welches Modell brauche ich?
Meine zwei Oakleys haben beide dunkel-verspiegelte Gläser, geil im Sommer, nutzlos im Herbst. Gern würde ich bei Oakley bleiben, aber welches Modell ist geeignet? Und welche Gläser, gelb oder orange? Was gar nicht geht sind transparente Gläser, das sieht Scheisse aus und hier würde mir das Geld für zu schade sein.
Gern direkt einen Link auf bike24 o.ä. setzen und die Order geht raus, Eile ist geboten...
Radhelm
Ich bin im Winter mit dem Oakley Aro5 MIPS unterwegs, sauschwer und knarzt bei Kopfbewegungen, ich denke, das liegt an dieser seltsamen Mips-Einlage. Kann man die irgendwie "entknarzen", raustrennen oder sonstig ruhig stellen?
Alternativ einen Helm vorschlagen, der auch in XL verfügbar ist wegen Helmmütze und das Teil sollte für die aktuellen Bedingungen bei 3-12°C auch nicht unbedingt mit übermässig vielen Lüftungsöffnungen ausgestattet sein.
Und MIPS ist absolut kein MUSS, mich nervt dabei, dass dadurch die Helme deutlich schwerer werden.
Ich habe noch einen Endura-Helm ohne MIPS, leise, leicht, tipptopp, aber der ist bei der aktuellen Herbstzeit auch mit breitem Stirnband schon ziemlich luftig obenrum...
Beleuchtung
Hinten hab ich eine Sigma-Lampe, die stärker strahlt, sobald sich ein PKW nähert, das funktioniert.
Brauch ich bei den Nieselnebelfahrten (nicht bei richtiger Dunkelheit) vorne auch einen Strahler?
Wenn ja, was sollte ich mir zulegen?
So kompakt wie möglich, Akkulaufzeit 3h, gern auch mit Montage unterhalb des Rennlenkers. Eine "echte" LED-Lampe für Dunkelheit habe ich, leuchtet nachts super, wiederaufladbar usw., aber die ist ästhetisch ein No-Go solange es hell ist.
Schutzblech
Vorne am RR als Steckblech beim Propel nicht machbar, kein Platz.
Ich bin kurz davor, mir noch ein einfacheres Giant TCR mit mechanischer Schaltung für die Winterfahrten und später Zwift zu holen, da könnte es dann passen. Empfehlungen dafür?
Hinten hab ich einen Ass-Saver am Sattel. Da weiß ich absolut nicht, welchen Ass der saved, meinen jedenfalls nicht.
Tipps für eine bessere Lösung ohne feste Montage? Es gibt von SKS paar Modelle, die an der Sattelstütze fixiert werden, flunzt das auch gut bei ovalen Stützen?
Als Schutzbleche könnten die SKS Speedrocker was für dich sein. Ich hab die am Crosser dran. Einfachste Montage ohne Schrauben mit Gummibändern. Funktionieren 1a. Kein Klappern oder locker werden bei bestem Schutz vor Dreck. In Sekunden an- und abgebaut. Als Frontlampe könntest mal bei Lezyne vorbeischauen. Ich hab die Micro Drive mit Blinkmodus. Die taugt voll und ganz. Den Befestigungsaufsatz kannst du easy per Inbus um 90 Grad drehen, somit passt die auf Vorbauten (in Fahrtrichtung) und auch an den Oberlenker (quer zur Fahrtrichtung). Keine Schrauberei, ein dickes Gummiband fixiert das Teil bombenfest.
Grüße
Brillen hab ich einige durch, wenn die Sicht bescheiden wird, Dämmerung bis Dunkelheit geht einfach nur transparent. Jedwede Tönung nimmt da IMHO zu viel Licht weg. Wenn dann maximal gelb, da geht noch das meiste Licht durch.
Klein, schnell montiert, man braucht kein Ladekabel, einfach in eine USB-Buchse stecken, fertig. Für was sehen hab ich seit gestern die Lupine SL mono - einfach nur geil das Teil und ziemlich kompakt. Zum gesehen werden trage ich eh zusätzlich neongelbe Windweste mit Reflektoren und am Rad hab ich einige von den schwarzen Reflektoren angebracht.
Schutzbleche hab ich schon einige probiert, ich bleib bei Waschmaschine.
Fest montiert will ich nicht, alles war entweder ständig am rappeln, schützt zu wenig, ...
Ok, einiges fällt ja leider mangels Style anscheinend aus, dennoch….
-Brille mit hellen Gläsern, ich habe irgend ne Oakley mit 2 verschiedenen
-Helm hab ich n Carnac in Neongelb, aber luftig ist der auch-> schreit eigentlich nach m Aerohelm ;-), da klebste Reflektoren drauf
-Schutzbleche nutze ich diese https://www.rosebikes.de/topeak-rc1-...lechset-723225, keine Ahnung ob es da auch was passendes für Scheibenbremse gibt wegen der Befestigung vorn
-Lampe hab ich irgend n schmales Ding von Planet X noch mit n paar Stufen und Blink Funktion, reicht auf alle Fälle um Gesehen zu werden
Helm: Erst gerade den Protone gekauft, sieht nicht so luftig aus… sonst kann ich dir keinen empfehlen ich bin den POC Ventral Air auch im winter gefahren und hatte keine Probs damit… deshalb bin ich hier aus dem Game :P
Mein Tip für den Schutz Deiner Augen in der dunklen Jahreshälfte ist diese Brille. Die Gläser in Baker-Miller-Pink verwandeln das Grau in Grau in ein wohliges Zartrosa ohne relevanten Verdunkelungseffekt.
Ich bekam dieses Okular seinerzeit geschenkt zur Senkung meines Angst- und Aggressionslevels im Straßenverkehr. Wie Du sicher weißt, ist Baker-Miller-Pink nicht irgendeine Farbe, sondern nachgewiesener Weise in der Lage, die Stimmung positiv zu beeinflussen (angeblich sei das die Farbe, in welcher so mancher Knast die Zellen besonders übellauniger Inhaftierter gestrichen habe). Nicht, dass ich Dir schlechte Laune andichten möchte, diesen Eindruck vermittelst Du nicht. Dennoch: ein langer Winter steht uns bevor und auch der grösste Optimist kann hierbei an seine Grenzen kommen.
À la vie en rose: die Brille in Baker-Miller-Pink.
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