Naja von Übersetzungen habe ich nicht so die Ahnung, aber ich habe nur gelesen, dass Triathlonräder größere Übersetzungen haben, als Rennräder und man mit einem RR deshalb leichter den Berg hochkommt.
Im Prinzip stimmt das schon. Aber dafür muss man eben auch
erst mal ein paar Jahre trainieren.
Zitat:
Es soll auf jeden Fall ein Komplettrad werden und keine Einzelteile, da ich keine Ahnung vom Zusammenbau habe. Kann man denn bei Versandhändler theoretisch andere Ritzel draufmachen lassen?
Das hängt vom Händler ab. Aber bei der Mehrheit kann man sich
sein Rad aus Komonenten zusammenstellen, so ähnlich wie beim
PC. Und beim berühmten "Händler um die Ecke" ist eh alles
Verhandlungssache.
Im Prinzip stimmt das schon. Aber dafür muss man eben auch
erst mal ein paar Jahre trainieren.
Das hängt vom Händler ab. Aber bei der Mehrheit kann man sich
sein Rad aus Komonenten zusammenstellen, so ähnlich wie beim
PC. Und beim berühmten "Händler um die Ecke" ist eh alles
Verhandlungssache.
Gruß,
Christian
Das mit dem Händler um die Ecke ist gut ... wenn ich den hätte. Hier gibt es nur ZEG Händler, eher nicht so toll oder?
Falls es einen guten Händler im Raum Köln/Aachen gibt, bitte sagen!
Danke ;-)
Laufschuhe, Neo, Klamotten, etc habe ich bereits alles. Ebenso einen Auflieger für meinen Crosser, Trinkhalter und -flaschen. Dazu auch gutes Licht für den Winter.
Brauche also nur ein gescheites Rad, egal ob gebraucht oder neu, hauptsache gut. Die Frage ist halt, ob ich ein Rennrad oder Triathlonrad nehmen soll und erstmal sollte es nur ein Rad sein.
Es darf auch gerne günstig sein. Geld spare ich sehr gerne.
Was ist die Bucht und wie nutzt man ein Rennrad in der Wohnung zum Trainieren? Ihr redet immer von einer Rolle ... erklär mal bitte. Danke!
Mir ist nicht so ganz klar, was Dein Problem ist. Du schreibst, Du hast nicht genug Power in den Beinen, deshalb möchtest Du Dein Crossrad gegen ein Tria- oder Rennrad tauschen. Wie wäre es, wenn Du Dir für's erste eine andere Kassette draufmachst. Ich weiß nicht, was für ein Crossrad Du hast und welche Schaltung drauf ist. Ist es so ein Crosser mit Rennrad-Lenker und RR-Schaltung? Oder so eine Mischung aus Trekkingrad ohne Schutzblech und Mountainbike? Vielleicht kannst Du mal das Modell nennen, dann können wir Dir auch sagen, was für eine Kassette und eventl. Kurbel passen würde. Das ist erst mal günstiger als das gute Meriva zu verschachern.
Ich weiß nicht, was für ein Crossrad Du hast und welche Schaltung drauf ist. Ist es so ein Crosser mit Rennrad-Lenker und RR-Schaltung? Oder so eine Mischung aus Trekkingrad ohne Schutzblech und Mountainbike? Vielleicht kannst Du mal das Modell nennen, ...
Zitat:
Zitat von Wenzel
Kann ich mein aktuelles Rad überhaupt noch verkaufen, dass es annährend den Preis reinbringt, den ich investiert habe? ebay? Es ist ein Merida HFS-2009.
Wer lesen kann, iss stets im Vorteil!
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
ich habe es zwischenzeitlich auch gelesen, kann das Radl aber auf die schnelle nicht finden. Na ja, ist spät geworden und mein Regenerationsbierchen zeigt Wirkung
Bei längeren Fahrten geht es halt ganz schön auf den Rücken mit dem Triathlonaufsatz, da die Sitzposition wohl eher weniger optimal ist. Deswegen und weil es mit fast 13 kg doch noch zu schwer ist würde ich gerne umsteigen.
Ich trainiere eigentlich nur alleine und am liebsten auf der Straße. Kann man mit einem Triathlonrad auch im Winter trainieren oder wird es bei Regen bereits zu rutschig?
Es soll halt ein Rad werden, was ich das ganze Jahr nutzen kann, aber auch im Wettkampf halbwegs konkurrenzfähig ist und nicht so ein Schwergewicht. Ich weiß, der Crosser war eine absolute Fehlentscheidung ...
Ich trainiere eigentlich nur alleine und am liebsten auf der Straße.
...
Es soll halt ein Rad werden, was ich das ganze Jahr nutzen kann, aber auch im Wettkampf halbwegs konkurrenzfähig ist und nicht so ein Schwergewicht.
Wie ich schon sagte: IMHO spricht das für ein Tria Rad.
Zitat:
Kann man mit einem Triathlonrad auch im Winter trainieren oder wird es bei Regen bereits zu rutschig?
1. Man kann.
2. Rutschig wird es erst bei Eis und Schnee.
3. Lange bevor Du solche Probleme bekommst, wirst Du erst
mal nach den warmen Klamotten und einer geeigneten Beleuchtung
fragen Oder noch mal nach der Rolle
Zitat:
Ich weiß, der Crosser war eine absolute Fehlentscheidung ...
Würde ich so nicht sagen, ist doch ein schönes Rad! Nur eben
nicht so ganz für Dein Lastenheft geeignet.
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Oder noch mal nach der Rolle 
