Aerobars für mein Rennrad?

ZUSCHLAGEN!!!

vor allem für diesen Preis. Echt tolles Schnäppchen.

Den T3+ kann ich ohne jegliche Einschränkung empfehlen

[Erftbiker]

Zitat von Rocket-Racoon

ZUSCHLAGEN!!!

vor allem für diesen Preis. Echt tolles Schnäppchen.

Den T3+ kann ich ohne jegliche Einschränkung empfehlen

Kann ich nur beipflichten oder Mattes87 macht Dir ein noch besseres Angebot

[Mattes87]

Meine haben eine 26er Klemmung und sind daher bei seinem Lenker aussen vor.
Ansonsten wären wir uns aber sicher einig geworden.

[Advanced?]

Zitat von Mattes87

Meine haben eine 26er Klemmung und sind daher bei seinem Lenker aussen vor.
Ansonsten wären wir uns aber sicher einig geworden.

Dem kann ich nur zustimmen. War ein netter Kontakt und letztendlich hat die Klemmung leider nicht gepasst. Die T3+ sind bestellt und ich werde berichten wenn Sie montiert und getestet sind.

[Lari]

Jetzt am Wochenende ist noch Köln, wenn das nicht zu spontan ist. Da gibts am Samstag Sprint und Olympisch und das Wetter ist ja perfekt! Soll erst Sonntag für die langen Strecken etwas grauer werden. Viel Spaß sonst einfach weiterhin beim Training und dann einem fitten Start in die Saison 2017.

[TriSnowman]

Hallo Fabian,
für Rennräder empfiehlt sich auch das redshift System aus Amerika. Da kannst du die Aerobars samt Schnellspannsystem easy und schnell vm Lenker entfernen bzw. anbauen. Es gab dazu Ende 2015 hier auch ein Testbericht .

Weitere Infos dazu findest du beim deutschen Vertrieb www.3sports.de

[Advanced?]

Zitat von TriSnowman

Hallo Fabian,
für Rennräder empfiehlt sich auch das redshift System aus Amerika. Da kannst du die Aerobars samt Schnellspannsystem easy und schnell vm Lenker entfernen bzw. anbauen. Es gab dazu Ende 2015 hier auch ein Testbericht .

Weitere Infos dazu findest du beim deutschen Vertrieb www.3sports.de

Das stimmt schon, wobei die Investition mit Sattelstütze + Aeros etc. auch ganz schön happig ist. Da kann man sich dann echt schon die Frage stellen ob ein gebrauchtes Tri-Rad nicht mehr Sinn macht.
Vorallem was wir für mein Rad nicht beachtet haben war die D-Fuse Sattelstütze, die kann ich durch die Geometrie nicht durch eine andere ersetzen... Wodurch ich auch mit den Aeros schlecht eine vernünftige Einstellung hinbekomme

Zitat von TriSnowman

Hallo Fabian,
für Rennräder empfiehlt sich auch das redshift System aus Amerika. Da kannst du die Aerobars samt Schnellspannsystem easy und schnell vm Lenker entfernen bzw. anbauen. Es gab dazu Ende 2015 hier auch ein Testbericht .

Weitere Infos dazu findest du beim deutschen Vertrieb www.3sports.de

Der Haken am Lenker könnte sein, dass man am RR ja eh oft Probleme hat vorne "tief" zu kommen. Der Redshift Aufsatz baut dazu auch noch extrem hoch. In meinen Augen ist das jetzt keine zielführende Konstruktion. Alle Bilder womit beworben wird, zeigen auch nur Personen, die eine ziemlich optimierungswürdige Sitzposition haben, was eine Aeroposition angeht.