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Alt 01.09.2020, 16:08   #1
ewusen
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 05.11.2019
Beiträge: 15
Scheibe schleift

Hallo zusammen,

ich habe seit kurzem ein Problem mit meiner Scheibe (Kyzr).
Jedesmal, wenn ich aus unserer Tiefgarage mit dem TT rausfahre (geht sehr steil nach oben), schleift im Anschluss die Scheibe an der Hinterbremse und ich muss die Scheibe im Anschluss neu zentrieren.
Das HR sitzt aber immer maximal fest.
Kennt wer so ein Phänomen oder hat ähnliche Probleme? Rad ist nen c:68 von Cube mit Magura - Bemsen
ewusen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2020, 18:22   #2
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ewusen Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich habe seit kurzem ein Problem mit meiner Scheibe (Kyzr).
Jedesmal, wenn ich aus unserer Tiefgarage mit dem TT rausfahre (geht sehr steil nach oben), schleift im Anschluss die Scheibe an der Hinterbremse und ich muss die Scheibe im Anschluss neu zentrieren.
Das HR sitzt aber immer maximal fest.
Kennt wer so ein Phänomen oder hat ähnliche Probleme? Rad ist nen c:68 von Cube mit Magura - Bemsen
Falsch eingestellte Schrauben im hinteren Ausfallende.

Der Schnellspanner dient nicht zum Zentrieren des Laufrades (weder vorne noch hinten) sondern nur zur Absicherung des Laufrades gegen Rausfallen.
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Alt 01.09.2020, 20:49   #3
ewusen
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 05.11.2019
Beiträge: 15
Vielen Dank. Mal schauen, ob ich es selber hinkriege,oder doch lieber zum Bikeservice am Wochenende gehe.
ewusen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2020, 21:36   #4
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von ewusen Beitrag anzeigen
Vielen Dank. Mal schauen, ob ich es selber hinkriege,oder doch lieber zum Bikeservice am Wochenende gehe.
In der Position, wo du es bisher über den Schnellspanner "zentriert hast müssen beide Madenschrauben so weit rausgedreht werden, dass beim Reinschieben des Scheibenrades sich dieses automatisch zentriert.

Dann wird es sich bei harten Antritten, bzw. bei deinem Tiefgaragenanstieg nicht mehr verschieben. Muss man oft ein bisschen Rumprobieren, aber die Lernkurve lohnt sich, weil man evt. beim Wechsel auf Trainingslaufräder auch wieder an diesen Schrauben was verändern muss (v.a. bei unterschiedlichen Reifen) und da gibt es dann keinen Bikeservice wie bei großen Wettkämpfen.
Meistens hat der Bikeservice sowieso ordentliche Wartezeiten, weil viele andere Athleten auch noch last minute etwas eingestellt haben wollen.
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Alt 02.09.2020, 07:43   #5
ewusen
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 05.11.2019
Beiträge: 15
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
In der Position, wo du es bisher über den Schnellspanner "zentriert hast müssen beide Madenschrauben so weit rausgedreht werden, dass beim Reinschieben des Scheibenrades sich dieses automatisch zentriert.
Danke für die Tipps. Ich werd es heute Abend versuchen
ewusen ist offline   Mit Zitat antworten
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