könnt ihr ausser Kombis (und sehr grossen SUVs) Automodelle empfehlen, in der sich ein TT Bike ohne Ausbau beider Räder gut verstauen lässt? Demontage des Vorderrads wäre natürlich auch noch ok (gerade wenn man dann 2 Bikes transportieren könnte)
Hatte uns bisher hauptsächlich Mid-sized SUVs angeschaut wie:
- Peugeot 3008
- BMW X1
- Audi Q2 / Q3
- Nissan Qashqai
- Mazda CX 5
- Hyundai Tucson
- Seat Ateca
Besitzt jemand von euch ggfs. eins der Modelle und kann mir da weiterhelfen? Andere Vorschläge natürlich auch gerne willkommen.
Die mittelgroßen SUV haben meistens einen Kofferraum wie ein Kleinwagen. Ich hatte mich da auch mal umgesehen wegen meines großen Anhängers. Ich bin dann wieder beim Audi A6 gelandet.
Mein Vater fährt den auch, nicht als Kombi, sondern als Limousine. Sein Treckingbike passt ohne Demontage rein. Rücksitze umklappen, fertig.
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OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
könnt ihr ausser Kombis (und sehr grossen SUVs) Automodelle empfehlen, in der sich ein TT Bike ohne Ausbau beider Räder gut verstauen lässt? Demontage des Vorderrads wäre natürlich auch noch ok (gerade wenn man dann 2 Bikes transportieren könnte)
Hatte uns bisher hauptsächlich Mid-sized SUVs angeschaut wie:
- Peugeot 3008
- BMW X1
- Audi Q2 / Q3
- Nissan Qashqai
- Mazda CX 5
- Hyundai Tucson
- Seat Ateca
Besitzt jemand von euch ggfs. eins der Modelle und kann mir da weiterhelfen? Andere Vorschläge natürlich auch gerne willkommen.
Keines der genannten Modelle, aber wir ham grad aus genau diesem Grund die neue Mercedes T Klasse gekauft, das ist quasi die Antwort von Benz auf den VW Caddy.
Da passen hinten easy die Bikes aufrecht rein, aber das Auto ist nicht länger als ein normaler Kombi, was die Parkplatzfindung erleichtert.
Ich kann noch den VW-Touran in die Diskussion einbringen.
Mein Touran hatte damals hinten (2. Sitzreihe) drei einzeln ausbaubare Sitze.
Der mittlere, schmale Sitz ließ sich ausbauen und machte Platz für die Vorderradgabel.
Damit habe ich mein Bike stehend transportieren können.
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Viele Grüße, Frank
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nach dem Winterpokal ist vor dem Winterpokal myZwift / myStrava
Die mittelgroßen SUV haben meistens einen Kofferraum wie ein Kleinwagen.
In meinen 1er bekomme ich TT+RR mit jeweils ausgebautem Vorderrad ohne Probleme ins Auto. X1/X2 von Bekannten sind da wie Jens sagt deutlich bescheidener. Nicht nur das Volumen ist meist gering, sondern die Kofferraum-Öffnung ist meist auch semi-optimal.
Ich kann noch den VW-Touran in die Diskussion einbringen.
Mein Touran hatte damals hinten (2. Sitzreihe) drei einzeln ausbaubare Sitze.
Der mittlere, schmale Sitz ließ sich ausbauen und machte Platz für die Vorderradgabel.
Damit habe ich mein Bike stehend transportieren können.
Touran ist auch meine erste Wahl (und seit 9 Jahren treuer Begleiter) - bzw. jederzeit eher ein Van als ein SUV: die Innenhöhe im Van ist bei gleicher Außenhöhe viel besser (wie generell das zuladbare Volumen), und in vielen Vans kann man das Rad einfach aufrecht stehend einbauen (auch weil die Rücksitze einzeln entfernbar sind, und dann hinten immer noch zwei nutzbare Sitze übrig bleiben). Seit die Rücksitze allerdings nicht mehr ausbaubar sondern nur klappbar sind, wurde auch dort die Innenhöhe etwas niedriger; oft reicht es aber, den Sattel niedriger zu stellen.
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“If everything's under control, you're going too slow.” (Mario Andretti)
Ich würde als klassisches Raumwunder auch mal den Golf in den Raum werfen. 2 RR oder 2 TTs haben wir schon desöfteren mitbekommen. Natürlich mit ein bisschen Tetris und co auch das Gepäck für ein Wettkampfwochenende oder ähnliches.
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:50 Uhr.
Trainierst Du nur oder wirst Du besser?
Bringt Dein Training Fortschritte? Oder strengst Du Dich an ohne besser zu werden? Ob Dein Training wirksam ist oder nicht, ist in der Praxis nicht leicht zu beantworten. Hier ein paar Tipps.Im Studio: Arne Dyck.