gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Gepäckträger für Cyclocrosser (ohne Ösen) ? - Seite 4 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.05.2023, 09:44   #25
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.573
Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?
Dein Pendelrad hat einen SON Lichtanlage (Dynamo und Frontstrahler meine ich zu erkennen)? Die Kabel machst DU aber im Sommer ab? Oder sind die bei den Bildern ohne Fahrer einfach nur besser versteckt?
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 09:53   #26
tandem65
Szenekenner
 
Benutzerbild von tandem65
 
Registriert seit: 21.08.2010
Ort: 69493 Hirschberg
Beiträge: 9.214
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?
Ja, gerne. Die beiden Laufräder habe ich. Für etwas höheres für hinten müsste ich in China bestellen. Das mache ich ganz sicher nicht für eine einzelne Felge so lange ich auch noch ausreichend Hinterräder habe die erst mal kaputtgefahren werden wollen. Dazu benötige ich Optimierungspotential um auch in Zukunft noch gute zeiten fahren zu können.

Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Dein Pendelrad hat einen SON Lichtanlage (Dynamo und Frontstrahler meine ich zu erkennen)? Die Kabel machst DU aber im Sommer ab? Oder sind die bei den Bildern ohne Fahrer einfach nur besser versteckt?
Harm, ich arbeite seit über einem Jahr alleine. und ich mache ungerne unnötige Arbeiten.
bei dem P2 muß ich die Vertapung mit Kabelbindern noch unterstützen. Bei dem Kuota sollte eigentlich alles so OK sein, OK, die Bremssschläuche könnten ein paar cm kürzer sein.
@fras, sorry für das kapern.
__________________
PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M


2022
08.05. 1:40:09 St. Wendel HM
31.07 Dresden MD cancelled
21.08 5:16:59 Breisgau Triathlon MD
02.10 12:57:47 Elbaman LD
tandem65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 10:12   #27
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 11.069
Zitat:
Zitat von Harm Beitrag anzeigen
Peter: erklärst Du mir den aerodynamischen Vorteil von einer höheren Felge vorne und der tieferen Felge hinten am Cervelo?
Nils Frommhold hat mal behauptet dass das bei ihm schneller ist.
Ich habe aufgehört rauszufinden was bei ihm so anders ist als bei allen anderen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 17757542_722184787962959_6675870019543273697_n.jpg (64,8 KB, 178x aufgerufen)
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2023, 14:25   #28
Harm
Szenekenner
 
Benutzerbild von Harm
 
Registriert seit: 27.03.2012
Beiträge: 2.573
Zitat:
Zitat von tandem65 Beitrag anzeigen
...
Harm, ich arbeite seit über einem Jahr alleine.....
Dein Postfach ist voll, hätte Dir gerne ne PN geschickt!
Harm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2023, 22:36   #29
TriVet
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriVet
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Kraichgau
Beiträge: 4.504
Was wurde denn jetzt draus?
TriVet ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2023, 08:06   #30
fras13
Szenekenner
 
Benutzerbild von fras13
 
Registriert seit: 07.10.2006
Ort: (bei) Berlin
Beiträge: 3.709
Ich habe mich gegen den Gepäckträger entschieden, weil "zu viele" Räder ...

Im Sommer will ich mein "neues" Rennrad für den Weg zur Arbeit nutzen. Es fährt sich einfach zu gut. Und vielleicht kommt demnächst wieder ein CUBE Aerium als Tri-Bike in meinen Keller. Das will dann auch entsprechend ausgeführt werden. Bzw. ich muss mich wieder an die Position gewöhnen, also ist der Weg zur Arbeit perfekt dafür.
__________________
Viele Grüße, Frank
_____________________________
nach dem Winterpokal ist vor dem Winterpokal
/ myStrava
fras13 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2023, 18:04   #31
TriVet
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriVet
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Kraichgau
Beiträge: 4.504
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Ich hatte, als es noch notwendig war, ein paar von diesen Dingern hier in Gebrauch:
https://www.thule.com/de-de/bike-pac...-rack-_-100090
Das war ein sehr guter bzw der beste Tipp überhaupt, vielen Dank.
Da passen klassische Taschen genausodran wie das das kleine schwarze obendrauf.
Die ersten Touren inklusive kleiner Singletrails und sonstigem grobem gelaeuf ohne Probleme.
Da geht mir jede arschrakete an selbigem vorbei. 😁
TriVet ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2023, 10:53   #32
langsamläufer
Szenekenner
 
Benutzerbild von langsamläufer
 
Registriert seit: 09.10.2009
Beiträge: 164
Montage ?

Zitat:
Zitat von TriVet Beitrag anzeigen
Das war ein sehr guter bzw der beste Tipp überhaupt, vielen Dank.
Da passen klassische Taschen genausodran wie das das kleine schwarze obendrauf.
Die ersten Touren inklusive kleiner Singletrails und sonstigem grobem gelaeuf ohne Probleme.
Da geht mir jede arschrakete an selbigem vorbei. 😁
Hi, das wäre auch ne Lösung für meinen Crosser,um zur Arbeit zu Fahren....

Frage.
Wie schnell geht die Montage bzw. Demontage ?

Ich möchte, wenn ich mit einem Kumpels am WE durch den Wald heize, nicht mit einem Gepäcträger aufkreuzen, ein bischen Stil muss schon sein.....
langsamläufer ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:06 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.