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Alt 24.05.2019, 06:23   #41
dr_big
Szenekenner
 
Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 3.439
Mir fehlt bei solchen Tests wie hambini immer eine Scheibe als Referenz. Also einfach das Vorderrad des besten Laufradsatzes noch mit einer (oder zwei verschiedenen) Scheiben getestet. Außerdem hätte ich noch die Aeolus 90 getestet, die sollen nach alten Bontrager Tests ja wesentlich besser sein als die 60er.
dr_big ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 07:12   #42
365d
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 14.03.2019
Ort: Schweiz
Beiträge: 1.792
Zitat:
Zitat von dr_big Beitrag anzeigen
Mir fehlt bei solchen Tests wie hambini immer eine Scheibe als Referenz. Also einfach das Vorderrad des besten Laufradsatzes noch mit einer (oder zwei verschiedenen) Scheiben getestet. Außerdem hätte ich noch die Aeolus 90 getestet, die sollen nach alten Bontrager Tests ja wesentlich besser sein als die 60er.
Mir fehlt jeweils ein Vergleich von verschiedenen Höhen eines Modells.
Also zb Swissside Hadron 485, 625 und 800, oder DT Swiss ARC 1100 48, 62, 80, oder Roval, Aeolus, etc.etc.
Da hast du dann dieselbe Nabe, dieselben Speichen, dieselbe Bauform der Felge, einfach verschiedene Höhen.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2019, 08:41   #43
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Das ist ein sehr interessanter Test, vielen Dank. Ich kannte ihn noch nicht. Ich habe eine Weile gebraucht, um die ungewöhnliche Herangehensweise genau zu verstehen. Der Autor will die Verhältnisse im Windkanal realistischer gestalten und simuliert im Windkanal permanente, kleine Lenkbewegungen. Der Ansatz ist in jedem Fall interessant.

Falls die gemessenen Werte tatsächlich die Verhältnisse auf der Straße einigermaßen realistisch abbilden, ist die Performance der Kombination Scheibe/80mm überzeugend.

Außerdem: Die Zipp 808, bisher stets eine Art Referenz für tiefe Aerowheels, schneiden nicht besonders gut ab. Zwar sind sie nach wie vor sehr aerodynamisch, aber andere Konstruktionen scheinen bereits mit 50 und 60mm Felgenhöhe vergleichbar gut zu sein. Das Mavic CR60 und das Bontrager Aeolus 60 und 50 fahren sich als Vorderrad vermutlich angenehmer als das pomadige Zipp. • Das Abschneiden der Zipp 404 Sawtooth in diesem Test ist ein Debakel.
Wobei die CXR auch schon in anderen Test schon immer ziemlich gut abschnitten. Manchmal muss man ja überschlägig nen Mittelwert aus verschiedenen Tests im Kopf machen ohne wissenschaftlich belegbare Grundlagen. Da verdichten sich dann aus den verschiedenen Tests gewisse Tendenzen...
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