(Mal wieder) Hilfe beim Gebrauchtkauf

[mörlin]

Zitat von tandem65

Dann kannst Du auch auf DI2 verzichten. Andersherum wenn Du disc willst kommst Du um DI2 nicht rum.
Ja DI2 ist komfortabel, aber ich greife trotz DI2 am TT-Gravel auf dem Arbeitsweg immer wieder um zum Schalten.

Dann sind wir da wohl unterschiedlicher Meinung
Ich finde di2 sieht meistens einfach aufgeräumter aus, schaltet dauerhaft sauberer und bietet je nach Generation noch weitere schöne Features. Das schalten am Basislenker ist für mich gar nicht das wichtigste Argument dafür.

[mörlin]

Zitat von Andreundseinkombi

Das Rad ist von 2019 ohne wirkliche Laufleistung.

Verkaufst du das Rad oder woher entnimmst du die laufleistung
Die Bilder sehen allerdings wirklich nicht nach übermäßiger Nutzung aus.

[Andreundseinkombi]

Zitat von mörlin

Verkaufst du das Rad oder woher entnimmst du die laufleistung
Die Bilder sehen allerdings wirklich nicht nach übermäßiger Nutzung aus.

Nein, weder verwand noch bekannt. Lediglich die Aussage des Verkäufers auf Nachfrage, weil es mich interessiert hat. Optisch sah es schon sehr gepflegt/wenig genutzt aus und er hatte zunächst keine Angaben dazu gemacht.

[Rälph]

Zitat von mörlin

Aus meiner Sicht fehlt für state of the Art nur die scheibenbremse und die ist mir tatsächlich nicht so wichtig

Na dann passt das Angebot ja für dich.
Zu bedenken wäre vielleicht noch, dass man eine E-Schaltung recht gut nachrüsten kann, eine Scheibenbremse dagegen praktisch nicht. Dieser Gedanke würde mich an deiner Stelle eher in Richtung aktuelles (neues?) Rad mit Scheibenbremsen und mechanischer Schaltung bringen mit der Option, das Ding später aufzurüsten.

[mörlin]

So, am Dienstag gehts nach Köln und wenn nichts unvorhergesehenes mehr passiert, werde ich das cervelo P5 nehmen.
Einziger kleiner Wehrmutstropfen ist, das 808 Hinterrad ist für Drahtreifen (was ich auch fahren will), das 404 Vorderrad ist allerdings Schlauchreifen. Da müsste ich ja dann im Wettkampf für zwei Systeme Pannenmaterial mitnehmen. Das ist natürlich nicht sooo prickelnd.
Da ich aber an meinem Rennrad auch Zipp 404 fahre, könnte ich natürlich davon auch einfach mein Vorderrad nehmen.
Bin schon aufgeregt und bin schon am recherchieren zum Thema Trinksystem und Storage Lösungen

[Lola rennt]

Da ich versorgt bin, hier die Frage für einen Trainingskollegen (WIRKLICH) an die Experten....

Das BMC, wie abgebildet für € 1950 €:

https://velomarkt.ch/veloboerse/zuer...ura-ace-197263

Oder das Cervelo P2 für 1250,- :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...89449-230-2893

und das dann mit den Slowbuild 60/88 für € 649,- pimpen.
https://www.carl-z.de/produkt/cc60-88-25-clincher/

Welches Setup würdet ihr bevorzugen?

[DocTom]

Das tm01 ist sicher super, aber etwas zu teuer. Der p2 Rahmen ist auf sicher schneller.
Die Laufrader sind geil.

[Lola rennt]

Echt zu teurer mit 1950,- ?
Hat doch ne 11-Fach Dura ACE und 808er….
Aber gut, ist notiert.