Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Nach langer Bastelei ist mein Rad für die Corona-Saison nun auch fertig geworden. Ob ich das gute Stück dieses Jahr wenigstens beim KotL unter Rennbedingungen ausführen darf steht noch in den Sternen, aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. Es wird auf jeden Fall fröhlich weiter trainiert .
Werde im Laufe der nächsten Wochen und Monate meine Wattwerte für die 36 und 40 km/h in den entsprechenden Threads zum Besten geben. Bisher fehlen verkehrsbedingt noch genaue Daten. Erfahrungsgemäß liegen die aber im Bereich von Captain und Sabine (Danke an euch beiden, für das jahrelange Teilen eurer Daten, ohne euch hätte ich solche Werte für kaum realisierbar gehalten ).
Für die Wettkämpfe kommt hinten noch eine Scheibe rein. Ob ich mich traue vorne eine tiefere Felge als die momentanen 62mm zu fahren, weiß ich bei meinen 67kg noch nicht.
Ob ich mich traue vorne eine tiefere Felge als die momentanen 62mm zu fahren, weiß ich bei meinen 67kg noch nicht.
Schönes Rad.
Aus eigener Erfahrung und diversen Messreihen (Slowbild 80mm <=> SwissSide 48,5mm) weiß ich dass der Unterschied quasi nicht existent ist.
Eher so ein bisschen homöopathisch oder philosophisch.
Ansonsten: Heute war echt Sturm und ich bin eine Wendepunktstrecke ein paar Mal hin und her gefahren (immer Seitenwind) mit einem 65mm Vorderrad.
Das war mit 10kg mehr 2-3 Mal in Böen an der Grenze ansonsten aber problemlos fahrbar.
=> ich würde nichts höheres für vorne anschaffen
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