Wir haben zusätzlich noch die SRAM Automatix Schaltung eingebaut ...
Haben die die mittlerweile soweit im Griff, dass die nicht auf Kopfsteinpflaster oder sonstigem Holterdipolter konfus zwischen den Gängen hin- und herwechselt?
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Haben die die mittlerweile soweit im Griff, dass die nicht auf Kopfsteinpflaster oder sonstigem Holterdipolter konfus zwischen den Gängen hin- und herwechselt?
Das weiß ich ehrlich gesagt nicht. Wusste aber auch bis eben nicht, dass es damit Probleme gibt / gab. Die Freunde von uns hatten da von keinen Zwischenfällen berichtet.
Werde aber mal bei Gelegenheit genauer darauf achten und ggf. hier berichten.
Bei den ersten beiden Ausfahrten mit dem Rad ist mir noch nichts aufgefallen, allerdings glaube ich auch nicht, dass er schon mal im 2. Gang war. Dafür fehlt ihm doch noch etwas Kraft mit seinen gerade mal 3 Jahren.
Bei den ersten beiden Ausfahrten mit dem Rad ist mir noch nichts aufgefallen, ..
Naja, das muss wie erwähnt schon etwas schütteln, war aber bei den Hipstern in der Blütezeit der Singlespeeder mit zwei Gängen eine gern geäusserte Kritik, dass die Nabe auf Kopfsteinpflaster fröhlich und unkontrollierbar hin und her schalte.
(Aber im Gegenzug wusste auch ich nicht, dass es die überhaupt noch gibt, denn Sram wollte/hat die Schaltnabenproduktion eigentlich 2017 eingestellt mangels Markt/-anteil. Dreigang kann Shim besser und viel billiger, mit noch mehr Gängen war Sram nach Zeiten, in denen die Pentasport (5-Gang) und Spectro S7 (wie der Name halt andeutet) mehr oder weniger alleine am Markt waren (abgesehen von vielleicht Sturmey Archer und dem Umstand, dass Shim auch nahezu unbekannte 4- und 5-Gang Naben baute und natürlich auch die Nexus 7-Gang, die damals aber null am Markt vertreten war), ziemlich weg vom Fenster, nach den kombinierten Naben-Kettenschaltungen schrie leider kein Hahn und mit der Singlespeednabe, die wahlweise zwischen Freilauf und Starr umschaltbar war, dürften die sich auch nicht grad ne goldene Nase verdient haben)
__________________
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Wir haben die letzten Tage ein paar Läden abgeklappert.
Die meisten hatten Whoom Räder oder Puky (und Scott etc.).
Bei Whoom (Größe 4) fanden wir den Lenker anstronimisch breit. Das 3er hingegen war doch merklich zu klein. Da es das erste Rad ist (in der Stadt fährt er das eh kaum) und er sich erstmal dran gewöhnen soll, haben wir uns dann für einen Mittelweg entschieden.
18 Zoll, keine Rücktrittbremse, 1 gang (welcher 5 jährige braucht 7 Gänge ) und bei 190€ im Laden sieht man auch mehr über die kommenden Schrammen hinweg. Auch finde ich persönlich den Kettenschutz bei den Kleinen gar nicht so blöd, was bei den anderen Rädern nicht der Fall ist.
Bei den 20 Zöllern war er deutlich unsicherer, weil er im Stehen noch nicht wirklich mit den Füßen auf den Boden kam. Ich denke das ginge nur, wenn er davor schon ein kleines Rad gehabt hätte, so kommt er aber eben vom Laufrad.
Qualitativ war z.B. das Whoom zwar doch merklich besser, aber sowas kann dann ja in 2 Jahren als nächstes Rad kommen.
Gewicht, wens interessiert: 9kg mit Pedale und Schutzbleche.
Das Montieren der Schutzbleche hat mich btw. auch leicht in den Wahnsinn getrieben und ich hab mal wieder festgestellt, dass Stadler der letzte Dreck ist, wenn es um Beratung geht, aber man war halt grad da und das Rad passte...
__________________
Derzeit kein Trainingsweltmeister. No sports. Vom Rad zur Playstation 5.
Bei Whoom (Größe 4) fanden wir den Lenker anstronimisch breit. Das
Lenker kann man kürzen oder tauschen, das sollte nun kein Kriterium für den Radkauf sein.
Zitat:
Zitat von Carlos85
dass Stadler der letzte Dreck ist, wenn es um Beratung geht, aber man war halt grad da und das Rad passte...
Hab mir bei Stadler Laufräder bestellt, nie mehr wieder bestell ich was bei denen, ein Chaosladen.
Die Räder waren nachbestell, kamen ewig nicht aber auf keine Reaktion von denen, dann haben sie sie zwischen den Filliamen muntern hin und her geschicht, nach so 2 Monate und 4 Mails hatte ich endlich ein Versandticket, da stand dann ne Woche "ist elektronisch angekündigt", nochmal ne Mail und dann endlich gekommen.
Wir haben die letzten Tage ein paar Läden abgeklappert.
Die meisten hatten Whoom Räder oder Puky (und Scott etc.).
Bei Whoom (Größe 4) fanden wir den Lenker anstronimisch breit. Das 3er hingegen war doch merklich zu klein. Da es das erste Rad ist (in der Stadt fährt er das eh kaum) und er sich erstmal dran gewöhnen soll, haben wir uns dann für einen Mittelweg entschieden.
18 Zoll, keine Rücktrittbremse, 1 gang (welcher 5 jährige braucht 7 Gänge ) und bei 190€ im Laden sieht man auch mehr über die kommenden Schrammen hinweg. Auch finde ich persönlich den Kettenschutz bei den Kleinen gar nicht so blöd, was bei den anderen Rädern nicht der Fall ist.
Bei den 20 Zöllern war er deutlich unsicherer, weil er im Stehen noch nicht wirklich mit den Füßen auf den Boden kam. Ich denke das ginge nur, wenn er davor schon ein kleines Rad gehabt hätte, so kommt er aber eben vom Laufrad.
Qualitativ war z.B. das Whoom zwar doch merklich besser, aber sowas kann dann ja in 2 Jahren als nächstes Rad kommen.
Gewicht, wens interessiert: 9kg mit Pedale und Schutzbleche.
Das Montieren der Schutzbleche hat mich btw. auch leicht in den Wahnsinn getrieben und ich hab mal wieder festgestellt, dass Stadler der letzte Dreck ist, wenn es um Beratung geht, aber man war halt grad da und das Rad passte...
Dann ab in die Galerie damit und Sitzpositions Thread bitte auch beitragen
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
) und bei 190€ im Laden sieht man auch mehr über die kommenden Schrammen hinweg. Auch finde ich persönlich den Kettenschutz bei den Kleinen gar nicht so blöd, was bei den anderen Rädern nicht der Fall ist. 
