Da Sabine meint, dass ich nicht nur zu kurz bin, sondern auch zu kurz auf dem TT sitze, mein Speedmax CF 8.0 aber schon am Anschlag ist, liegen hier jetzt ein längerer Vorbau von Canyon und längere Extensions, mit denen ich noch ein paar cm weiter nach vorne kommen könnte. Allerdings müssen die Teile noch eingebaut werden und der professionelle Schrauber meines Vertrauens hat erst in ein paar Wochen wieder Termine.
Nun sollte aus meiner Sicht weder das Auswechseln des Vorbaus noch der Extensions ein Hexenwerk sein und selbst das Lagerspiel am Steuersatz einzustellen verorte ich im Rahmen meiner Möglichkeiten.
Gibts da sonst irgendwelche kritischen Umbau-Mausefallen auf dem Weg zu mehr Aerodynamik ? Ich hab eine SRAM-Force verbaut, die Verkabelung zwischen Blip-Box und Schaltungen hat noch Spiel in der Länge und ich gehe davon aus, das ist einfach gesteckt und auch easy umzubauen oder gibts da irgendwelche Kniffe, wenn man die SRAM - Schlaltelemente in die Extensions verbaut ?
Bin dankbar für Hinweise und Warnungen, die mir schlechte Laune ersparen. Neben Mangel an Schrauberexperertise liegt leider auch ein solcher an Geduld vor.
Da Sabine meint, dass ich nicht nur zu kurz bin, sondern auch zu kurz auf dem TT sitze, mein Speedmax CF 8.0 aber schon am Anschlag ist, liegen hier jetzt ein längerer Vorbau von Canyon und längere Extensions, mit denen ich noch ein paar cm weiter nach vorne kommen könnte. Allerdings müssen die Teile noch eingebaut werden und der professionelle Schrauber meines Vertrauens hat erst in ein paar Wochen wieder Termine.
Nun sollte aus meiner Sicht weder das Auswechseln des Vorbaus noch der Extensions ein Hexenwerk sein und selbst das Lagerspiel am Steuersatz einzustellen verorte ich im Rahmen meiner Möglichkeiten.
Gibts da sonst irgendwelche kritischen Umbau-Mausefallen auf dem Weg zu mehr Aerodynamik ? Ich hab eine SRAM-Force verbaut, die Verkabelung zwischen Blip-Box und Schaltungen hat noch Spiel in der Länge und ich gehe davon aus, das ist einfach gesteckt und auch easy umzubauen oder gibts da irgendwelche Kniffe, wenn man die SRAM - Schlaltelemente in die Extensions verbaut ?
Bin dankbar für Hinweise und Warnungen, die mir schlechte Laune ersparen. Neben Mangel an Schrauberexperertise liegt leider auch ein solcher an Geduld vor.
Wie viel weiter musst du denn weiter nach Vorne? Mit den Dingern, die beim alten Modell, ich glaube bis 21 montiert waren, könntest du Reach gewinnen, wenn du rechts links tauschst. https://www.profile-design-eu.com/co...-bracket-kit-1
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