gestern kam nun der Crosser-Rahmen für meine Mitbewohnerin.
Alles toll, nur leider ist das Schaltauge nicht unwesentlich verbogen.
Meine Frage bei Planet X Bikes, ob sie mir ein neues Schaltauge schicken können wurde wie folgt beantwortet:
Zitat:
Hi Peter
the mech hanger should pull straight. they are designed to bend so the frame does not break. if you put the rear wheel in and camp it tight, attach the rear mech and use an allen key in the attaching bolt to pull it straight this should sort the issue.
regards
Ich soll also das Schaltauge mit einem Inbusschlüssel wieder gerade biegen. Hat das schon mal jemand gemacht ? Geht das so "einfach" ? Ehrlich gesagt trau ich mir das nicht wirklich zu.
Gruß Peter
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prepare for the worst - and enjoy every moment of it
In einen Laden gehen und machen lassen, oder selber mit dem richtigen Werkzeug
Es soll ja Parallel zum Hinterrad ausgerichtet werden, mit Inbus oder Rohrzange eher schwierig
Aber Sybenwurz hat vielleicht noch eine elegantere Lösung ;-)
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Wovon man nicht sprechen kann, darüber muss man schweigen!
... Heute habe ich dann, wie Sybenwurz vorgeschlagen hatte, mit dem 5er Inbus das Schaltauge wieder etwas nach außen gedrückt. Zusätzlich musste ich dann die Einstellschraube für den Anschlag außen (Größter Gang "H" High) eine halbe Umdrehung herausdrehen...
genauso wie er habe ich es letzte Woche auch gemacht, nachdem ich mein verbogenes Schaltauge endeckt habe. Danach lies sich auch endlich wieder die Schaltung korrekt einstellen. War wirklich einfacher wie gedacht und einen Versuch wert.
In einen Laden gehen und machen lassen, oder selber mit dem richtigen Werkzeug
Es soll ja Parallel zum Hinterrad ausgerichtet werden, mit Inbus oder Rohrzange eher schwierig
Aber Sybenwurz hat vielleicht noch eine elegantere Lösung ;-)
Einfachere Lösung: Hinterrad rein, Vorderrad in das Ausfallende schrauben, vorsichtig richten solange bis beide Räder exakt parallel laufen.
Beste Lösung: neues Ausfallende kaufen
Noch bessere Lösung: vom Verkäufer neues Ausfallende schicken lassen, die Ware ist ja in dem Zustand als defekt anzusehen.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich soll also das Schaltauge mit einem Inbusschlüssel wieder gerade biegen. Hat das schon mal jemand gemacht ? Geht das so "einfach" ? Ehrlich gesagt trau ich mir das nicht wirklich zu.
Es gibt ein Werkzeug dafür. Sieht so aus:
Ein Radmechaniker, der damit umgehen kann, erledigt den Job in weniger als zwei Minuten.
ein neues Ausfallende ist in einem Planet X Rahmen kein Garant für 100% passgenauen Sitz. Meine Erfahrung mit 08/15 Rahmen ist, das Schaltauge biegt sich leicht, aber sichtbar nach innen, wenn zum ersten Mal das HR mit Spannung eingebaut wird.
Also das Ausfallende sollte man bei einem Neuaufbau IMMER erst mal kontrollieren, wenn das HR eingebaut ist. Die Sache mit dem Inbusschlüssel im Schaltwerk ist heikel, da bricht der Titan Bolzen einer Record oder Superrecord schnell auch mal ab. In dem Fall verweigert Campa die Garantie.
Vorderrad Achse (wenn mit Gewinde) ist für den Minimalisten ohne eigene Werkstatt die einfachste Lösung.
ein Ausfallende das nicht 100% gerade ist, verursacht mehr Schaltprobleme bei 10/11fach als ein verdreckter Schaltzug oder sonst was.
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Internet Foren wissen alles immer besser
genauso wie er habe ich es letzte Woche auch gemacht, nachdem ich mein verbogenes Schaltauge endeckt habe. Danach lies sich auch endlich wieder die Schaltung korrekt einstellen. War wirklich einfacher wie gedacht und einen Versuch wert.
Gruß meyersen
Das wollt ich gerade auch schreiben. Hinwies noch, dass es ein Alurahmen war.
Bei Carbon wieß ich nicht ob man das so einfach verbiegen sollte. Klar, das Schaltauge ist auch bei einem Carbonrahmen aus Alu, aber die Kräfte übertragen sich dann schon in den Rahmen.
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