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Alt 10.12.2014, 19:43   #1
TriSG
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 2.404
Tri-Bike mit Di2

Hallo zusammen,
ich bin, wie der Titel erahnen lässt, auf der Suche nach einem Triathlonrad mit Di2 Schaltung.

Warum? Ich bin für den Ironman Wales nächste Saison gemeldet und möchte auch an den Anstiegen ohne groß verkrampfen zu müssen, schalten können. Also auch am Basebar.
Außerdem sitz ich immer noch auf meinem ersten Triathlonhobel, wo aber vieles provisorisch gebastelt wurde um zur richtigen Sitzposition zu gelangen.

Laufräder müssen nicht mit dabei sein.

Preislicher Rahmen: Eigentlich würde ich gerne nicht (viel) mehr als
3 Scheine hinblättern müssen.

Dazu soll dann noch ein Stages Leistungsmesser kommen, wobei dieser natürlich nicht mit im Preis inbegriffen ist.

Aktuell im Visier:
Felt B2 Di2

Mehr habe ich bisher nicht groß gefunden.
Gebraucht wäre auch eine gute Option, wenn ich denn da mal was finden sollte.

Habt ihr sonst noch Vorschläge oder Erfahrungen mit dem oben genannten Bike?

Vielen Dank euch schon einmal

Edit vom 11.12.
Bisher habe ich auch bei dem Felt noch nicht geschaut, ob die Maße perfekt passen würden.
Diese hier hat mit mein Bikevermesser mal an die Hand gegeben um allein eine Vorauswahl treffen zu können.

Effektives Oberrohr: 54 – 55 cm Oberrohr (besser 54)
Steuerrohf: 13 – 16 cm (14-15 cm wäre perfekt).

Geändert von TriSG (11.12.2014 um 10:59 Uhr).
TriSG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2014, 23:55   #2
shoki
Szenekenner
 
Benutzerbild von shoki
 
Registriert seit: 15.12.2012
Ort: Nordhausen
Beiträge: 1.060
Also wenn das Teil zu deinen Massen passt.....
Ich hab beim gleichen Shop vorn paar Jahren ein Vorjahres B10 gekauft, Preis/Leistung war top. Preislich ist Felt eh an der unteren Kante was DI2 angeht im Vergleich zu anderen Herstellern.
Und qualitativ kann ich bei denen nicht meckern.
shoki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 07:16   #3
Beat
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.07.2011
Ort: Burgdorf
Beiträge: 687
Zitat:
Zitat von TriSG Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
ich bin, wie der Titel erahnen lässt, auf der Suche nach einem Triathlonrad mit Di2 Schaltung.

Warum? Ich bin für den Ironman Wales nächste Saison gemeldet und möchte auch an den Anstiegen ohne groß verkrampfen zu müssen, schalten können. Also auch am Basebar.
Außerdem sitz ich immer noch auf meinem ersten Triathlonhobel, wo aber vieles provisorisch gebastelt wurde um zur richtigen Sitzposition zu gelangen.

Laufräder müssen nicht mit dabei sein.

Preislicher Rahmen: Eigentlich würde ich gerne nicht (viel) mehr als
3 Scheine hinblättern müssen.

Dazu soll dann noch ein Stages Leistungsmesser kommen, wobei dieser natürlich nicht mit im Preis inbegriffen ist.

Aktuell im Visier:
Felt B2 Di2

Mehr habe ich bisher nicht groß gefunden.
Gebraucht wäre auch eine gute Option, wenn ich denn da mal was finden sollte.

Habt ihr sonst noch Vorschläge oder Erfahrungen mit dem oben genannten Bike?

Vielen Dank euch schon einmal
Hallt TriSG

Hätte meinen Hobel zum Verkauf da ich nächstes Jahr wegen Swissman nur mit dem Rennrad unterwegs sein werde.

Kestrel 4000 (rot/schwarz7weiss) mit Dura Ace DI2 Schaltung (Am Lenker wie auch an den Aufsätzen schaltbar).
Wurde im 2011 gekauft und war mein WK Rad.
Ich bin 178cm gross.

Bei Interesse kannst du mich gerne kontaktieren.

Grüsse aus der Schweiz.
Beat
Beat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 10:58   #4
TriSG
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 2.404
Zitat:
Zitat von shoki Beitrag anzeigen
Also wenn das Teil zu deinen Massen passt.....
Ich hab beim gleichen Shop vorn paar Jahren ein Vorjahres B10 gekauft, Preis/Leistung war top. Preislich ist Felt eh an der unteren Kante was DI2 angeht im Vergleich zu anderen Herstellern.
Und qualitativ kann ich bei denen nicht meckern.
Das hört sich ja erst einmal positiv für Felt an.
Mein Crosser ist auch einer von Felt und hier bin ich bisher auch super zufrieden!

Zitat:
Zitat von Beat Beitrag anzeigen
Hallt TriSG

Hätte meinen Hobel zum Verkauf da ich nächstes Jahr wegen Swissman nur mit dem Rennrad unterwegs sein werde.

Kestrel 4000 (rot/schwarz7weiss) mit Dura Ace DI2 Schaltung (Am Lenker wie auch an den Aufsätzen schaltbar).
Wurde im 2011 gekauft und war mein WK Rad.
Ich bin 178cm gross.

Bei Interesse kannst du mich gerne kontaktieren.

Grüsse aus der Schweiz.
Beat
Vielen Dank für das Angebot.
Wenn ich 10 cm kleiner wäre würde ich mich damit auch mehr auseinander setzen.
Leider bin ich aber 189 groß.

Bisher habe ich auch bei dem Felt noch nicht geschaut, ob die Maße perfekt passen würden.
Diese hier hat mit mein Bikevermesser mal an die Hand gegeben um allein eine Vorauswahl treffen zu können.

Effektives Oberrohr: 54 – 55 cm Oberrohr (besser 54)
Steuerrohf: 13 – 16 cm (14-15 cm wäre perfekt).
TriSG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 11:45   #5
huegenbegger
Szenekenner
 
Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
54er Oberrohr fahr ich mit 176cm, sagt so allein stehend allerdings auch kaum was über die Rahmengeometrie aus.
reach und stack wären da vlt geeigneter, falls Dein Vermesser die Daten hat.
Vielleicht ist das angebotene Kestrel ja doch einen Blick wert.
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 12:53   #6
Beat
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.07.2011
Ort: Burgdorf
Beiträge: 687
Zitat:
Zitat von TriSG Beitrag anzeigen
Das hört sich ja erst einmal positiv für Felt an.
Mein Crosser ist auch einer von Felt und hier bin ich bisher auch super zufrieden!



Vielen Dank für das Angebot.
Wenn ich 10 cm kleiner wäre würde ich mich damit auch mehr auseinander setzen.
Leider bin ich aber 189 groß.

Bisher habe ich auch bei dem Felt noch nicht geschaut, ob die Maße perfekt passen würden.
Diese hier hat mit mein Bikevermesser mal an die Hand gegeben um allein eine Vorauswahl treffen zu können.

Effektives Oberrohr: 54 – 55 cm Oberrohr (besser 54)
Steuerrohf: 13 – 16 cm (14-15 cm wäre perfekt).
Zur Info meine Daten:
178cm
Schrittlänge 91cm
Kestrel hat Rahmenhöhe 55cm (S und R weiss ich nicht)

Gruss Beat
Beat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 13:20   #7
ulysses
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 14.08.2012
Beiträge: 5
Zitat:
Zitat von TriSG Beitrag anzeigen
... und möchte auch an den Anstiegen ohne groß verkrampfen zu müssen, schalten können. Also auch am Basebar.

Aktuell im Visier:
Felt B2 Di2
Mir scheint, bei deinem target bike fehlen die Di2 brifter, oder?
ulysses ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2014, 13:24   #8
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von TriSG Beitrag anzeigen
Preislicher Rahmen: Eigentlich würde ich gerne nicht (viel) mehr als
3 Scheine hinblättern müssen.
1.500 € bei größten verfügbaren Scheinen ? Die Zeit der Tausender ist seit 2002 vorbei .
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
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