Canyon Speedmax Disc

[svmechow]

Zitat von iChris

Die Marketingabteilung fand wohl letzteres besser

Unter das weiße hätte man auch kolumbianischen Schnee raufschreiben können. Oder eben Colombian snow. Gefiel der Marketingabteilung dann aber doch nicht.

[iChris]

Zitat von svmechow

Unter das weiße hätte man auch kolumbianischen Schnee raufschreiben können. Oder eben Colombian snow. Gefiel der Marketingabteilung dann aber doch nicht.

Ich hab es nochmal fett markiert - vielleicht geben sie ja der "Farbe" eine zweite Chance

Gestern haben ja alle Pro Athleten ordentlich Werbung für die neuen CFR Varianten gemacht. Neue Zubehöroptionen wie MonoGrip, BTA-Adapter hab ich aber noch nicht gefunden.

[Riegelfress0r]

Es sind neue Varianten online. Ein SLX nun auch mit Force D2 1x zum gleichen Preis wie 2x, neue Farbe "arctic grey" (ähnlich silber), der Monostick für SRAM ist für 299 nun auch im Shop - aber es steht dort, NICHT mit XL-Rahmenhöhe kompatibel, sind wohl die Schaltkabel zu kurz.

[iChris]

Zitat von Riegelfress0r

Es sind neue Varianten online. Ein SLX nun auch mit Force D2 1x zum gleichen Preis wie 2x, neue Farbe "arctic grey" (ähnlich silber), der Monostick für SRAM ist für 299 nun auch im Shop - aber es steht dort, NICHT mit XL-Rahmenhöhe kompatibel, sind wohl die Schaltkabel zu kurz.

Finde ich jetzt tatsächlich auch, war gestern wohl noch nicht eingestellt. Shimano Variante soll im Dezember kommen.

[Riegelfress0r]

Es gibt jetzt übrigens die Umwerfersockelabdeckung für ein 1x-Setup als Ersatzteil zu kaufen.... das war doch mal Thema hier. Bisher hatten sie das ja nur als Extrawuaaast für die Pros.

Beim Monogrip (in SRAM-Ausführung nicht für XL-Rahmen geeignet laut Canyon) dürfte es für die Shimano-Variante vermutlich keine Größenbeschränkung geben. Der einzig plausible Grund ist imho die Schaltkabellänge, bei der Di2 gibts ja die Kupplungsstücke zum einfachen Verbinden von Kabeln, was eine Verlängerung möglich macht.
Habe heute mal einen beruflichen Kontakt zu SRAM in Schweinfurt genutzt und den Vorschlag gemacht, ob sie nicht mal ein Verlängerungskabel oder so ein Kupplungsstück rausbringen wollen. Nützlich wärs grad für die TTs in großen Rahmenhöhen wie das Speedmax SLX/CFR. Das Clics-Kabel, das es im Aftermarket bis max 650 mm gibt, reicht beim XL-Rahmen nämlich nicht, ich hatte ein Austauschkabel bei Canyon in 750 mm zum Glück ordern können.

[Riegelfress0r]

Ich staune gerade, seit wievielen Wochen etliche SLXe und auch einige CFR nun insb. in L und XL verfügbar bzw auf einige Wochen bestellbar sind. Als ich mein SLX im Feb 2022 bestellt hatte, musste man ja wirklich sehr schnell sein und den kurzen Zeitslot, in dem was bestellbar war, nutzen.

Gut, die Saison ist vorbei (früher war das kein Hindernis für den nervösen Bestellbutton-Mausklickfinger ), viele sparen nun wohl auch eher als noch vor ein bis zwei Jahren... und wir werden alle sterben und und ... und überhaupt

[captiva]

... oder warten einfach aufs neue Modell.
(Wird wahrscheinlich dauern bis Kona 24)

[Kampfzwerg]

Zum Einen kippt die Lage auf dem Zweiradmarkt und es sind tlw jetzt schon einige Überbestände bei Produzenten auf Lager.
Andererseits habe ich bei Canyon das Gefühl, dass sie das Thema künstliche Verknappung im Moment gut im Griff haben und von Zeit zu Zeit eine begrenzte Anzahl an Speedmax online stellen.
So bleibt der Preis stabil, ohne die Nachfrage komplett einschlafen zu lassen.

In den letzten 3 Jahren war halt auch das Thema, dass die ganze Branche mit Rückständen zu kämpfen hatte.

Verkauft kann nur ein komplettes Rad werden.
Sobald die Bremsleitung, eine Sattelklemme, oder die Kette fehlt liegen Räder unbrauchbar am Lager weil sie halt nur 99% fertig sind.