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Alt 26.08.2009, 13:43   #9
Gutti
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Alt 26.08.2009, 13:45   #10
Skunkworks
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Registriert seit: 21.01.2009
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Beiträge: 5.448
Die DA Kurbel sieht einfach Kagge an nem TT aus ansonsten ist es halt dem aktuellem Trend nachgebaut. Die Farbgebung find ich sogar für Storck gelungen. ich hätte blos den schwarzen Balken an der Sattelstütze mit dem hinteren weißen getauscht.

@ Tim, sieht für mich noch immer nach Verkleidung aus. So schnell wird der Storck keine neue Form hinbekommen, wenn er schon zur Interbike das Rad an Faris übergeben will.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 13:48   #11
X S 1 C H T
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Benutzerbild von X S 1 C H T
 
Registriert seit: 28.08.2008
Beiträge: 4.454
Auch nicht schneller als andere Räder. Und schön ist es auch nicht.

Geändert von X S 1 C H T (26.08.2009 um 13:59 Uhr).
X S 1 C H T ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 13:51   #12
rookie2003
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Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Salisburgo
Beiträge: 1.443
Zitat:
Zitat von Jahangir Beitrag anzeigen
Wenn er den Xentis Lenker weglassen würde, täte er sich ohnehin einen Gefallen. Ich glaube auch kaum, dass der Lenker auf dieses Rad passt. Sieht eher nach einer Einheit aus.
ganz meine Meinung!
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IMPOSSIBLE IS NOTHING.
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Alt 26.08.2009, 13:53   #13
hazelman
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von hazelman
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Titanspeicher Mittelhessen
Beiträge: 6.272
Zitat:
Zitat von Skunkworks Beitrag anzeigen

@ Tim, sieht für mich noch immer nach Verkleidung aus. So schnell wird der Storck keine neue Form hinbekommen, wenn er schon zur Interbike das Rad an Faris übergeben will.

Das an der Stütze des Storck Aero (1) IST eine Areo-Verkleidung! ABER es interessiert keinen, das ist das Problem!
hazelman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 13:58   #14
Skunkworks
Szenekenner
 
Registriert seit: 21.01.2009
Ort: Area 51
Beiträge: 5.448
Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen
Das an der Stütze des Storck Aero (1) IST eine Areo-Verkleidung! ABER es interessiert keinen, das ist das Problem!
Sach ich ja und ich vermute, dass die Storckimser keine durchgehende Sattelstütze bis zur Interbike gebacken bekommen, die ist in drei Wochen. Es sei denn...aber ich glaube kaum, dass ein Einzelstück gefertig wird.
Skunkworks ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 14:00   #15
yankee
Szenekenner
 
Benutzerbild von yankee
 
Registriert seit: 11.11.2007
Beiträge: 596
Bestätigt mal wieder meine Meinung, dass der Produktdesigner für die Decals bei Storck ein Berufsverbot bekommen sollte.

Erst verschandeln die alle Räder mit hässlichen Serifen und jetzt sind sie wohl in den Canyon-"Wer kann die meisten Schriftzüge unterbringen"-Wettbewerb eingestiegen.

Den hat Storck grandios mit 17 mal pro Rahmen gewonnen.
yankee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2009, 14:02   #16
titansvente
 
Beiträge: n/a
irgendwie sehen die ganzen mega-aero-bikes nicht mehr wie fahrräder aus.
das design hat aber was.

Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen

der das interessanteste Feature an der Sattelstütze ausgemacht zu haben glaubt. es scheint, als könne man an der nämlich direkt einen Flaschenhalter befestigen... oder wofür sonst sind diese drei Stummel gedacht?
quatsch, das ist der aus der f1 weiterentwickelte dreifachdiffusor

nee spass beiseite, sieht mir nach nem aerodynamischen feature aus.
wenn du aber recht hast und es ist eine aufnahme für nen flaschenhalter, dann wäre es ne gute idee. würde dann aber auch nur mit ner besonders geformten flasche nen sinn ergeben.
ausserdem ist der einstellbereich dadurch eingeschränkt.
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