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Alt 07.04.2021, 15:34   #169
captain hook
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Beiträge: 20.088
Zitat:
Zitat von tak7 Beitrag anzeigen
Mach doch mal ein Foto :-)
hier.

Alles noch ein bisschen gebastelt und es war nur Olles Lenkerband da und gelbes Isoband.

Armschale ist bei waagerechter Montage bei knapp unter 15° wenn ich meiner digitalen Wasserwaage trauen kann. Griffstücke sind noch zu lang (>10cm über Mitte Armschale), Länge passt ganz gut.

@Tobi, bist Du Deine Maßanfertigungen schon gefahren?
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Alt 07.04.2021, 15:36   #170
captain hook
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Beiträge: 20.088
Zitat:
Zitat von wodu Beitrag anzeigen
AeroCoach Ascalon? Die "normalen Alu Extensions hatte ich von denen mal letztes Jahr bestellt, lösten mein Armschalenproblem natürlich nicht. Im Moment hab ich die Zipp 110er Extensions montiert.

Wie verhält sich das jetzt mit den Preisen aus UK? Was muss ich da noch drauf rechnen? Steuern? Zoll? Blicke das nicht mehr so ganz.
ja, die Ascalon. Die werden dann mit den Aerocoach Armschalen gefahren. Andere Armschalen werden von Aerocoach auch nicht empfohlen. Hab ich mal angefragt. Aktuell längere Lieferzeit für Carbon als für Titan.
captain hook ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2021, 15:46   #171
Tobi F.
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Registriert seit: 01.11.2012
Beiträge: 788
Die schauen echt gut aus.
Gefällt mir vom Design und allem.
Nicht so klobig im Übergang zum Griff.

Ich bin noch gar nicht so weit.
Für die zweite Seite wollte ich meine Erkenntnisse aus dem ersten Laminat einfliessen lassen und optimieren.
So wie es aussieht, erfordert das aber das CAD Modell neu zu erstellen. Und dazu bin ich noch nicht gekommen.
Tobi F. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2021, 16:04   #172
captain hook
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 20.088
Zitat:
Zitat von Tobi F. Beitrag anzeigen
Die schauen echt gut aus.
Gefällt mir vom Design und allem.
Nicht so klobig im Übergang zum Griff.

Ich bin noch gar nicht so weit.
Für die zweite Seite wollte ich meine Erkenntnisse aus dem ersten Laminat einfliessen lassen und optimieren.
So wie es aussieht, erfordert das aber das CAD Modell neu zu erstellen. Und dazu bin ich noch nicht gekommen.
Für eine Unterstützung des Handgelenkes wäre es aber gut gewesen, sie wären da der Form des Unterarmes weiter gefolgt. Man knickt ja die Hand zum Greifen leicht ab, was dann zur relativ geraden Form in Richtung der Extensions eine entsprechende Auflage verhindert. Vision selbst macht da für die Präsentation natürlich andere Bilder. Fürs Foto kann man den Arm da auch flach auflegen und das Handgelenk gerade stellen. Aber so fährt halt niemand. Kann man schön verfolgen. Auf Gettyimages gibt's von zahlreichen TTs der Profis Bilder und die Extension werden da doch häufiger gefahren. Team EF, Team BikeExchange und noch ein paar weitere Einzelfahrer.

Was mich wundert ist die doch rel. zarte Befestigung des Konstruktes. Dieses wird mit jeweils 2 rel. schmächtigen Schrauben mit maximal 2NM von oben auf die Brücke geschraubt. Für ne Armschale vielleicht nett, aber für die Konstruktion, an der man ja vielleicht auch zieht und mit der man durch ein Schlagloch fährt?! Naja, in meiner aktuellen Einstellung hab ich von 4 Befestigungsslots aus Sich auf Befestigungslöcher in der Brücke, ich hab dann mal pro Seite 2 zusätzliche Schrauben aus der Kiste gesucht und hab jetzt 4x mit 2NM pro Seite angeschraubt.
captain hook ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2021, 15:58   #173
captain hook
Szenekenner
 
Registriert seit: 15.11.2011
Beiträge: 20.088
Zitat:
Zitat von Tobi F. Beitrag anzeigen
Die schauen echt gut aus.
Gefällt mir vom Design und allem.
Nicht so klobig im Übergang zum Griff.

Ich bin noch gar nicht so weit.
Für die zweite Seite wollte ich meine Erkenntnisse aus dem ersten Laminat einfliessen lassen und optimieren.
So wie es aussieht, erfordert das aber das CAD Modell neu zu erstellen. Und dazu bin ich noch nicht gekommen.
Wie siehts aus Tobi? Nach dem starken Start hast Du Dich selbst unter Druck gesetzt.
captain hook ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2021, 08:44   #174
Tobi F.
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.11.2012
Beiträge: 788
Uiuiui.
Wenn die Befestigung wirklich nur zwei kleine Schräubchen auf einer schmalen Brücke ist, dann würde sogar ich ein Fragezeichen setzen.
Wie Du sagst, für eine Armschale okay, aber für ganze Extensions..... ???

Ich hatte schon damit gerechnet wann die Frage nach dem Stand der Dinge kommen würde. Die erste Schale liegt noch immer brav direkt neben meinem Home-Office-Schreibtisch. :-)
Mit dem Druck kann ich umgehen. :-)

Ursprünglich wollte ich die zweite Seite bauen, um sie mal montieren zu können.

In der Zwischenzeit bin ich aber ein paar mal mit meinem bisherigen Setup gefahren und hatte mich mehr darauf konzentriert dort verschiedene Positions-Einstellungen zu versuchen. Dabei habe ich festgestellt, dass der Komfort-Gewinn durch eine bessere Einstellung viel höher ist, als durch custom made Extensions.

Aber keine Sorge. Mein Basteltrieb ist immer noch da.

Ich denke, ich habe im Groben gezeigt, dass es möglich ist in der eigenen Werkstatt solche Teile zu bauen. Was ich dann am Ende für mich daraus mache, weiß ich noch garnicht.

Zunächst vielleicht einmal nur Armschalen die ich statt der Profile-Design-Armschalen verbaue. Da bin ich nämlich schon am Limit, was eine engere Armführung bedeutet.
Die würde ich vermutlich nur 3D-Drucken.

Wenn ich dann mal eine Zeit lang gefahren bin und "meine Positionseinstellung" gefunden habe, gibts verschiedene Optionen, was ich draus mache.

Vielleicht nur Carbon-Armschalen auf Profile-Design-Extensions.
Oder doch die Extensions, wie sie schon da liegt.
Oder ein Ansatz mit einer mittleren Extension und einem Y-Griff vorne.
Oder vielleicht doch sogar ein komplettes Teil für beide Seiten.
Da muss man sich halt im Klaren sein, dass dann nix mehr ist mit Einstellung.

Mit Getränke-Kiste in der Mitte oder ohne....

Ich bin gespannt.
Tobi F. ist offline   Mit Zitat antworten
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