Das "schnellste" Material

[Solution]

Wenn Du wirklich das schnellste Material haben willst, wirst Du wohl alles besorgen müssen, was in Frage kommt. Dann musst Du halt testen, was für dich das beste ist.

[KevJames]

@Solution: Ich wollte halt versuchen ein wenig einzugrenzen, möglicherweise war das aber zu naiv. Trotzdem danke.

[sabine-g]

ich würde anders anfangen.

1. Wie sieht deine Sitzposition derzeit aus oder ist diese vielleicht schon optimal für deine Verhältnisse?
2. Wenn die Position passt würde ich mir dazu den passenden Helm kaufen.
3. Als Anzug würde ich den wählen der mir passt und natürlich der erwiesenermaßen schnell ist.
4. Schuhe und Co müssen passen....
5. Bleiben noch die Reifen und Schläuche oder auch nur Reifen falls tubeless, ist man hier risikofreudig und kann auf guten Pannenschutz verzichten, dann kompromisslos den schnellsten nehmen, ansonsten halt den, der ein wenig Pannenschutz bietet.

Testberichte zu allem gibts in einschlägigen Foren und Portalen.
https://www.bicyclerollingresistance.com
https://www.aero-coach.co.uk
etc.....

Oder natürlich hier.
Wer braucht wie viel Watt bei .....

[KevJames]

Zitat von sabine-g

ich würde anders anfangen.

1. Wie sieht deine Sitzposition derzeit aus oder ist diese vielleicht schon optimal für deine Verhältnisse?
2. Wenn die Position passt würde ich mir dazu den passenden Helm kaufen.
3. Als Anzug würde ich den wählen der mir passt und natürlich der erwiesenermaßen schnell ist.
4. Schuhe und Co müssen passen....
5. Bleiben noch die Reifen und Schläuche oder auch nur Reifen falls tubeless, ist man hier risikofreudig und kann auf guten Pannenschutz verzichten, dann kompromisslos den schnellsten nehmen, ansonsten halt den, der ein wenig Pannenschutz bietet.

Testberichte zu allem gibts in einschlägigen Foren und Portalen.
https://www.bicyclerollingresistance.com
https://www.aero-coach.co.uk
etc.....

Oder natürlich hier.
Wer braucht wie viel Watt bei .....

An der Sitzposition arbeite ich gerade. Reifen und Schläuche (kein Tubeless) sind fürs Erste ausoptimiert (auch hier natürlich einschlägige Testberichte studiert).

Beide von Dir genannten Links kenne ich und habe dort so ziemlich alles durchgearbeitet. Auch Hambinis Artikel kenne ich auswendig.

[TriVet]

Ich habe den Eindruck, du suchst hier (vergeblich) die Abkürzung zum Erfolg und ein „Kochrezept“ a la „so und mit diesem Material“ werde ich am schnellsten...
If so, forget it.

[Mr. Brot]

Zitat von KevJames

@Solution: Ich wollte halt versuchen ein wenig einzugrenzen, möglicherweise war das aber zu naiv. Trotzdem danke.

Ich glaube, das trifft es schon ganz gut
Viele hier schreiben nichts über ihr Material, weil sie es schon getan haben und wohl müde sind es zu wiederholen.

Um etwas beuzutragen: aus Performancegründen hab ich jetzt eine Tririg Omega X Bremse vorne und Styx Aero skewer. Schweineteuer aber ich hoffe ich werde schneller. Seit gestern Abend dann vorne und hinten Latex Challenge Schläuche drin.

Was noch fehlt ist eine Di2 oder so um die Kabel zu verstecken. Obs wiklich schneller macht?

Achja, der Alu Gurkenrahmen könnte auch getauscht werden.

[sabine-g]

Heute ab 13Uhr kannst du übrigens das derzeit schnellste Material live und in Farbe und in Action bewundern.

[NBer]

Zitat von KevJames

......Falls es zu missverständlich war: Welches Material benutzt ihr und aus welchen Gründen? (Geht ihr davon aus, dass eure Kombination die für euch schnellstmögliche ist?).......

aus meiner langjährigen forumserfahrung und endlosen materialdiskussionen lässt sich das hauptmotiv zu 90% auf den faktor "weil ich es geil finde" herunterbrechen.
es wird sich aktuelles material gekauft, davon ausgegangen (vielleicht auch zurecht), dass es halbwegs dem stand der technik entspricht, und dann hauptsächlich anch persönlichem gefallen gekauft, nicht nach testlisten.