Zitat:
Zitat von Thorsten
Die Adapter decken womöglich nur einen anderen Lenkerinnendurchmesser ab und sind ansonsten genau gleich wie die originalen.
|
Das scheint mir auch so. Und mir scheint, auch bei dem Vision-Adapter muss man zum Lösen rechtsrum drehen.
Auf jeden Fall haben wir es hier mit einer hohlgebohrten Schraube zu tun, in die ein Innensechskant eingearbeitet wurde.
Was auf dem Bild so chaotisch aussieht, sind m.E. Späne, die beim Einbringen dieses Sechskants entstanden sind. Das scheint soweit normal zu sein. Die dürften nicht stören, weil sie innerhalb des noch runden Teils der Bohrung liegen, wo der Inbusschlüssel gar nicht hinkommt.
Aber der Sechskant ist anscheinend etwas ausgelutscht.
Mit viel Glück reicht es schon, mal ein paar verschiedene Inbusschlüssel durchzuprobieren, die ebenfalls mehr oder weniger abgenutzt sind, bzw. schon mit minimal unterschiedlichem Maß gefertigt wurden.
Aber wahrscheinlich wird das nix, und mit zu viel Rummurksen wird der Zustand der Schraube immer schlimmer.
Evtl. wäre denkbar, die Dicke des Inbusschlüssels zu vergrößern.
Klebeband/Alufolie?
Wenn das nicht klappt:
Es gibt Inbusschlüssel mit 5,5 mm:
https://www.ebay.de/itm/152340818234
So einer hat für mich bei einem Kurbeldeckel einer uralten 4-Kantkurbel funktioniert, der auch eigentlich ein 5er Loch hatte. Der war allerdings aus ziemlich weichem Stahl gefertigt. Ich fürchte, die hiesige Schraube ist nicht ganz so weich, so dass man den 5,5er nicht reinbekommt.
Dann müsste man diesen 5,5er Schlüssel wohl etwas kleiner feilen/schmirgeln.
Viel Glück und Erfolg!