Kann es sein, daß der Kask Infinity am oberen Grössenende eng & klein ausfällt?
Ich müsste mit 62 hinkommen, aber L war wirklich unmöglich eng (leider)
m.
Das Problem hatte ich auch. Bei einem Kopfumfang von 61cm war Größe 59-62 einfach zu klein. Diese Problem hatte ich bisher bei keinem Hersteller (Giro, Bell, Casco, Cratoni).
Ich hole den Thread mal wieder hoch, da ich gerade auf der Suche nach einem aerodynamischen aber gut belüfteten Helm bin. Mit dem Evade macht man wohl nichts falsch, der ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer. Gamechanger scheint gut zu sein, aber vermutlich nicht gut belüftet (wichtiges Kriterium). Kask Infinity ist in manchen Tests sehr gut, in anderen sehr schlecht, Belüftung scheint gut, mit offener Klappe aber dann auf dem aerodynamischen Niveau eines normalen Helmes.
Kennt jemand noch weitere, vielleicht aktuelle Tests? Eigene Test in freier Wildbahn mit Evade/Infinity/Gamechanger? Erfahrung mit dem Gamechanger bzgl. Belüftung?
Ich habe aktuell einen Spezialised Prevail und einen Giro Attack, also entweder gut belüftet aber langsam oder andersrum.
Da biete sich wohl ein Blick auf den Bontrager Ballista an.
Zwar schon etwas älter, aber mir ist kein Test bekannt, wo er wirklich schlecht war; im Gegenteil meistens gut bis sehr gut. Quasi fast identisch mit dem Specialized, nur deutlich günstiger.
Wenn ich nicht Helme mit Visor/Visier fahren würde, wäre das meine Wahl.
Wenn die Belüftung sehr wichtig ist, würde ich den Casco Speedairo (RS) auch nicht außen vor lassen. Leider gibts relativ wenig Tests zu dem. Aber belüftet ist er excellent. Ich kenne keinen besser belüfteten Helm, ehrlich gesagt. Fahre ihn ständig im Training, aber die Optik ist nicht unbedingt jedermanns Sache mit Visor.
Ich habe den Gamechanger gegen den Evade 2 getestet und konnte beim Fahren keinen wirklichen Unterschied in der Belüftung feststellen. In jedem Fall ist mein Giro Synthe deutlich luftiger. Solange der Blick nach vorne geht ist die Belüftung in den Aerohelmen aber völlig ok gewesen. Mit Blick nach unten sind die Belüftungsöffnungen quasi sinnfrei und es wird schnell warm.
Beim Ballista hat mich das Gurtsystem nicht überzeugt, das war bei Gamechanger super, obwohl ganz einfach gemacht.
Ich fahre den Gamechanger zur Zeit bei allen Temperaturen. Auch im Wettkampf... ich habe kein Problem mit der Belüftung. Das ist auch sowieso eine sehr individuelle Sache.