Mich nervte seit einiger Zeit ein konstantes Ticken im Vorderrad (dasses wirklich von diesem kam, musste ich aber auch erst rausfinden). Bremse aushängen brachte nix, Rad umdrehen auch nicht, dummerweise kommt das Ticken erst ab ca. 5km/h, aber mit nem anderen Rad wars dann weg.
Irgendwann schaffte ich es dann aber, so langsam zu fahren und gleichzeitig noch schauen zu können, wo sich das Ventil im Moment des Tickens befindet.
Werkzeug und so hatte ich nicht dabei, daher musste ne andere Abhilfe her, nachdem ich feststellte, dasses immer dann tickt, wenn das Ventil unten ist...
Habe ich auch bei einem Satz Vuelta Carbon Pro mit Schlauchreifen. Das Ventil schlägt an die Felge an... Hab versucht, es mit einem kleinen Dichtring, den ich um's ventil gelegt habe, zu bereinigen. Hilft ca. 3 km, dann ist der Ring durch die wirkenden Kräfte wieder von der Felge weg und's klackert wieder...
Abhilfe: im Moment keine...
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früher: sex and drugs and rock `n roll.
heute: betablocker, insulin und kamillentee
Ja, siehe Bild: das Ventil oder die Speiche daneben...
Zitat:
Ging dann von allein weg, so wie es mir am liebsten ist.
Würde tippen, es ging weg, als du den Reifen mal wieder aufgeblasen hast und kommt wieder, wenn der Druck wieder etwas abgefallen ist.
Oder du bist lange genug mit so wenig Druck gefahren, dass sich beim Bremsen der Reifen auf der Felge verdrehen konnte, es das Ventil verkantet hat und es deshalb keine Geräusche mehr machen kann.
Zitat:
Zitat von Bleierpel
Abhilfe: im Moment keine...
Mit Schlauchreifen iss doof, da sicher aufgeklebt, aber ich würde die noma runtermachen, den Ventilschaft mit Tesa oder Isolierband umwickeln und dann wieder aufkleben.
Bei kurzem Ventilschaft (bzw. mit Gewinde) hilft oft auch schon, diese Rändelmutter aufzuschrauben und (hand-)fest anzuziehen
Zitat:
Zitat von maifelder
... warum überrennen die Leut Radläden immer nur beschissenem Wetter?
Du meinst "nicht bei beschixxenem Wetter", oder?
Viele fahren halt bei schönem Wetter, und da geht dann was kaputt, und nedd, wenn das Kischdl bei Regen in der Garage steht.
Zwo Wochen Regenzeit könnte ich jetzt gut gebrauchen, wobei das dooferweise auch keine hundertprozentige Garantie ist und so zwo, drei Tage Vorlauf für Buchung, Packen und Anreise zum Flughafen könnte ich schon auch gebrauchen...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Die meisten werden sicher auch erst bei schönem Wetter daran erinnert, dass sie mal wieeder Rad fahren wollen.
Deshalb werden auch erst beim ersten Schnee die Winterreifen gewechselt
Zwo Wochen Regenzeit könnte ich jetzt gut gebrauchen, wobei das dooferweise auch keine hundertprozentige Garantie ist und so zwo, drei Tage Vorlauf für Buchung, Packen und Anreise zum Flughafen könnte ich schon auch gebrauchen...
Hab´s grad mal zu Spaß eingegeben - kann´s echt sein, dass man schon für 400 Euro MUC-NY-MUC fliegen kann? Hab ich mir deutlich teurer vorgestellt.
Ich wär auch gern beim GF dabei, hab aber meine Prioritäten anders gesetzt. Da bleibt kein Euro übrig .
Erstens iss Schrumpfschlauch meist zu dick, zweitens kannste bei ner Ventilverlängerung diese nicht mal schnell wieder abdrehen und drittens kriegste für die Kohle soviel Isolierband oder Tesa, dass du wahrscheinlich 100Satz Laufräder haargenau so dick wie nötig am Ventil umwickeln kannst...
Zitat:
Zitat von Alfalfa
Hab´s grad mal zu Spaß eingegeben - kann´s echt sein, dass man schon für 400 Euro MUC-NY-MUC fliegen kann? Hab ich mir deutlich teurer vorgestellt.
Jo, kann sein.
Musst dir halt ne Butterstulle für unterwegs einpacken undn Sixpack mitnehmen...
Ich kalkuliere mit ca. 500Öre, da ich mitm Zug besser nach NUE als nach MUC komme, und dann muss man natürlich auch "drüben" irgendwie vom Flughafen wegkommen.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.