gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Bestzeit!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Pannenausrüstung (Werkeug) Tubeless - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 21.09.2023, 15:40   #9
svmechow
Szenekenner
 
Benutzerbild von svmechow
 
Registriert seit: 01.09.2021
Ort: Berlin
Beiträge: 1.046
Zitat:
Zitat von bubueye Beitrag anzeigen
Dynaplug, schneller gehts nicht. Mit Übung dauert das Ganze ein paar Sekunden.
+1
Und ich bin nicht besonders versiert mit sowas. Ich habe an einem auszurangierenden Reifen geübt, diesen mehrfach punktiert und wieder repariert.
Stan‘s (mit diesen Schirmchen) hat bei mir am Rennradreifen gar nicht funktioniert, leider. Am MTB letzten Winter ging das auch gut.

Diese Teile mit einer Ahle finktioneren auch, damit bekommt man nahezu jede Läsion dicht.

Am einfachsten, leider aber auch teuer, sind die Würstchen von Dynaplug.
svmechow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:03   #10
Pete0815
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.08.2020
Beiträge: 720
Bisher habe ich in Realität nur die Standard Dynaplugs gesehen. Gibt es wirklich einen realen Mehrwert die zusätzliche Option zu haben die Megaplugs bei einem max. 25mm Reifen einzusetzen?

Also anders macht die Pro Version Sinn oder reicht auch die Carbon Road Version und dafür 1cm in der Länge gespart im Satteltäschchen?
Pete0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:05   #11
Pete0815
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.08.2020
Beiträge: 720
Zitat:
Zitat von svmechow Beitrag anzeigen
+1
Am einfachsten, leider aber auch teuer, sind die Würstchen von Dynaplug.
Nuja, wie gesagt spreche ich vom Renneinsatz und im Verhältnis zu den Startgebühren ist das relativ zu einem DNF
Pete0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:12   #12
tomtoi
Szenekenner
 
Benutzerbild von tomtoi
 
Registriert seit: 11.08.2013
Beiträge: 78
Zitat:
Zitat von Pete0815 Beitrag anzeigen
Bisher habe ich in Realität nur die Standard Dynaplugs gesehen. Gibt es wirklich einen realen Mehrwert die zusätzliche Option zu haben die Megaplugs bei einem max. 25mm Reifen einzusetzen?

Also anders macht die Pro Version Sinn oder reicht auch die Carbon Road Version und dafür 1cm in der Länge gespart im Satteltäschchen?
Die Racer-Pro Version hat 4 nicht 2 Spitzen, Du kannst auch 4 kleine Stopfen laden.
tomtoi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:17   #13
Pete0815
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.08.2020
Beiträge: 720
Zitat:
Zitat von tomtoi Beitrag anzeigen
Die Racer-Pro Version hat 4 nicht 2 Spitzen, Du kannst auch 4 kleine Stopfen laden.
Ist das nicht der Unterschied der Racer Pro version (4 Stopfen geladen davon 1x Megaplug) zu Racer Carbon ( 2 Stopfen geladen davon 1x Megaplug)

Find die Carbon Racer Version ganz interessant mit der Halterung, die bekomme ich noch an den Flaschenhalter hinterm Sattel.
Pete0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:18   #14
tomtoi
Szenekenner
 
Benutzerbild von tomtoi
 
Registriert seit: 11.08.2013
Beiträge: 78
Genau so.
tomtoi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2023, 16:30   #15
Pete0815
Szenekenner
 
Registriert seit: 31.08.2020
Beiträge: 720
Zitat:
Zitat von tomtoi Beitrag anzeigen
Genau so.
ok kapiert. Da hat ein Artikel mich verwirt wo das Racer Pro als einziges Model von Dynaplug beschrieben wird womit man Standard und Megaplugs einsetzen kann. Also überholt und streichen.

Meinungen/Erfahrungen zum Sinn von Mega-Plugs beim Roadtire bis 25mm?
Sehe im Moment keinen Einsatzfall wo der Reifen damit noch zu retten wäre und nicht eh schon total hinüber. Bei MTB/Gravel natürlich was ganz anderes.

Geändert von Pete0815 (22.09.2023 um 08:57 Uhr).
Pete0815 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2023, 13:53   #16
TriVet
Szenekenner
 
Benutzerbild von TriVet
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Kraichgau
Beiträge: 4.620
Wusste nicht, dass es selbst selbst beim Auto mit Salami und Kartuschen funzt:
filmchen dazu auf Facebook
TriVet ist gerade online   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:16 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.