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Alt 17.04.2021, 12:43   #17
Hafu
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Zitat:
Zitat von dr_big Beitrag anzeigen
...
Noch eine kreative Idee: Wenn der Innendurchmesser groß genug ist, dann könntest du die originale Sattelstütze absägen und eine runde Stütze (z.B. 27,2mm) in das abgesägte Rohr einkleben. Dann hast du eine runde Stütze, die die vollen Kräfte aufnehmen kann und das "eckige" Rohr übernimmt nur die Klemmung.
Der Sinn von einer Aerosattelstütze ist, dass sie schmäler als eine herkömmliche Sattelstütze ist und die Luft weniger verwirbelt. Ich halte jede Wette dass schon der Außendurchmesser kleiner als 27,2mm ist , der innendurchmesser der Stütze dann erst recht.
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Alt 17.04.2021, 12:53   #18
triduma
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Ort: Oberpfalz
Beiträge: 5.124
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Da wo der Riss ist, steckt die Stütze beim Fahren im Sitzrohr. mit den Schlauchschellen kannst du sie nicht mehr einstecken.
Ok, das wusste ich nicht. Dann geht das natürlich nicht so wie ich mir das vorgestellt hab.
triduma ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2021, 12:57   #19
Hafu
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Registriert seit: 23.10.2006
Beiträge: 15.582
Zitat:
Zitat von triduma Beitrag anzeigen
Ok, das wusste ich nicht. Dann geht das natürlich nicht so wie ich mir das vorgestellt hab.
Deswegen ist ja auch die banale 0815-Reparatur mit Harz, gerne auch mit ein paar eingestreuten Fasern oder Stäben darin, kein Problem, da es ein Längsriss ist und die Stütze im Beschädigungsbereich vom Steuerrohr geschient ist und wenig bis keine Biegekraft aufnehmen muss.
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Alt 17.04.2021, 13:04   #20
LidlRacer
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Beiträge: 15.574
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Deswegen ist ja auch die banale 0815-Reparatur mit Harz, gerne auch mit ein paar eingestreuten Fasern oder Stäben darin, kein Problem, da es ein Längsriss ist und die Stütze im Beschädigungsbereich vom Steuerrohr geschient ist und wenig bis keine Biegekraft aufnehmen muss.
Sattelstütze im Steuerrohr kommt mir ein wenig unergonomisch vor, aber wenn's der Aerodynamik dient ...
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Alt 17.04.2021, 15:02   #21
Hafu
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Beiträge: 15.582
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Sattelstütze im Steuerrohr kommt mir ein wenig unergonomisch vor, aber wenn's der Aerodynamik dient ...
O.K. Vielleicht ist es auch das Sitzrohr.
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Alt 17.04.2021, 18:32   #22
sybenwurz
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Wenns nur drum geht, fürn paar Wichen ein besseres Gefphl zu haben, eürd ich innen die Breite messen, Alurohr mit dementsprechendem Aussendurchmesser kaufen, ablängen, und soviel davon innen reinstecken und verkleben, wie möglich.
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Alt 17.04.2021, 19:38   #23
LidlRacer
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Beiträge: 15.574
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Da wo der Riss ist, steckt die Stütze beim Fahren im Sitzrohr.
Ist das wirklich so?
Ich fände es naheliegend, wenn der Riss sich von der Klemmstelle aus nach oben und unten ausgebreitet hätte.
Auf dem Bild kann ich nicht klar erkennen, wo die Klemmstelle ist.
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Alt 17.04.2021, 19:53   #24
dr_big
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Registriert seit: 17.03.2011
Beiträge: 1.055
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Der Sinn von einer Aerosattelstütze ist, dass sie schmäler als eine herkömmliche Sattelstütze ist und die Luft weniger verwirbelt. Ich halte jede Wette dass schon der Außendurchmesser kleiner als 27,2mm ist , der innendurchmesser der Stütze dann erst recht.
Im Internet habe ich die Angabe BMC, 27,2 x 29,5 gefunden. Das ist also weniger Aero, sondern eine unnnötige Verkomplizierung der Technik. Ich würde dann wohl doch ein Alu- oder Carbonrohr einkleben.
dr_big ist gerade online   Mit Zitat antworten
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