Dannlieber bei gleicher Sitzposition das Trek ausm ersten Beitrag...
An dem Renn-MTB-Fully würde mich mal die Lösung der Bremsanlage interessieren.
Da iss ja gemeinhin nix kompatibel und die Differenz zwischen MTB-Rad- und Tria-Rad-Durchmesser ist bereits grösser als der Verstellbereich einer Rennbremse, mal abgesehen von der mechanischen Übersetzung bzw. den Unterschieden diesbezüglich...
Und an dem Trek hätte es ja wohl sicher noch zu nem Paar passender Crankbrothers-Pedale gereicht...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.