Du siehst ja aus wie ein richtiger Rennradfahrer...
Jaja, wer die EXIF-Dateien ausliest, stellt fest, dass das Foto von den Cops gemacht wurde, weil ich mit 78 den Buckel runtergerauscht bin, aber nur 70 erlaubt waren...
Also ja nee, das fühlt sich auch richtig wie Rennradfahren an.
Wohler fühle ich mich in den Plastikfummeln dadurch aber auch nedd...
Zitat:
Zitat von Red-Fred
Irgendwie seh ich keine Bilder mehr in deinem Thread
Frag mal den Admin bei dir in der Firma, ob er dir wieder Zugriffsrechte aufn Picasa-Server einräumt.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Sind in Deinen gelben Schluffen Golddrähte verbaut?
Weilse nur nen Zehner kosten oder warum?
Keine Ahnung. Soll ich mal einen durchschneiden?
Challenge: ich fahr den Grifo am Shepherd. Absoluter Top-Reifen, aber halt Tubular.
Ob das Ding als Drahtreifen ähnliche Qualitäten hat, weiss ich nicht. Denke aber eher nein;- Schlauchreifen iss einfach n anderes Fahren, bei Crossreifen sowieso.
Als Drahtreifen würde ich den Vittoria nehmen.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Weilse nur nen Zehner kosten oder warum?
Keine Ahnung. Soll ich mal einen durchschneiden?
Challenge: ich fahr den Grifo am Shepherd. Absoluter Top-Reifen, aber halt Tubular.
Ob das Ding als Drahtreifen ähnliche Qualitäten hat, weiss ich nicht. Denke aber eher nein;- Schlauchreifen iss einfach n anderes Fahren, bei Crossreifen sowieso.
Als Drahtreifen würde ich den Vittoria nehmen.
Nee, weil die so schwer sind.
Ok, ich schaue mal was Vittoria drauf hat oder ich demontiere die Ralphs von Rad meines Vadders.
Ach so, nee, aber die Rechnung iss ganz einfach: weniger und dickere Karkassfäden, dafür mehr Gummi, dadurch mehr Gewicht...
C´est la vie!
Der heutige Morgen oder vielmehr der kleine Ausritt an selbigem stand unter dem Motto "Flusslandschaft im Nebel", ein Thema, welches Maler aller Jahrhunderte und besonders natürlich in der Romantik inspiriert hat.
Na gut, viele Jahrhunderte lang konnte man die Furchen beackern, ohne betonierte Geländer oder stählerne Strommasten aufm Bild zu haben...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.