Ich hatte ein 53er Rennrad, und habe das Slice in 51. Tatsächlich bin ich dabei aber ziemlich weit vorne, und überlege schon, ob ich nicht einen längeren Vorbau brauche. Insofern sind es beim Slice zumindest nicht die sonst bei TT-Rädern üblichen 4 cm weniger, sondern 0-2 cm weniger als ein normaler Rahmen scheint zu reichen.
Volker, das spricht nun wieder für das 60er! Und das, wo ich doch schon überzeugt worden bin...
Hat hier noch jemand das Slice und kann seine Erfahrung im Vergleich zum Rennrad wiedergeben?
Volker, das spricht nun wieder für das 60er! Und das, wo ich doch schon überzeugt worden bin...
Hat hier noch jemand das Slice und kann seine Erfahrung im Vergleich zum Rennrad wiedergeben?
Das ist doch mal ein Wort!
Werde mir morgen in Ruhe noch einmal die Maße vom CD Slice angucken und dann die Bestellung aufgeben.
Das 2011er-Modell soll zudem 200 Euro mehr kosten als das 2010er und somit sollte ich mich beeilen um noch eins von den angegrünten Stücken zu bekommen. In 2011 wird es wieder mainstream mit schwarz/weiß/rot.
Ja, das Grüne ist wirklich sehr schön. Auch ein Grund von mir (neben den 200-400 € mehr), mir vor 4 Wochen noch eins dieser schönen 2010er Exemplare zu sichern.
Nimm ein grünes Slice, du wirst es nicht bereuen!
Ich kann die FELT Räder im Großen und Ganzen empfehlen. Habe selber ein B2 und bin nur mit der Vorbaueinheit nicht zufrieden, die aber beim B16 eine andere ist! Für das Geld bietet FELT eine Menge!
Ich kann auch nur gutes über Felt berichten, ich fahr seit letztem Jahr ein B12 und bin absolut zufrieden. Meins hat mittlerweile mehr als 3000 km auf dem Buckel, etliche Wettkämpfe und ist absolut Alltagstrainingstauglich und im Wettkampf ist es wirklich schnell, sprich sehr gute Rollverhalten in der Ebene und Berg runter. Einziger Kritikpunkt ist vielleicht die Lenkerkombi die nicht so ganz optimal ist für bergigere Strecken.
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