man verzeihe mir und zeige mir den richtigen Link auf den richtigen Fred oder gebt mir einen guten Hinweis. Ich habe folgendes "Problem": ich suche ein GPS-/Navi fürs Fahrrad. Es sollte folgendes (nicht) können (sortiert nach Priorität):
Ich möchte die Möglichkeit haben unterwegs ein Navi anzuschalten und mir den kürzesten fahrradtauglichen Weg zu einem Ort zu zeigen (eine Funktion fürs Auto benötige ich definitiv nicht, ich möchte eben nicht, daß mich das Navi dann versucht über die Autobahn zu führen)
Ich will eine Kartenansicht haben.
Ich möchte definitiv eine Funktion haben, die es mir ermöglicht mit einer MAC-tauglichen Software Touren zu planen (gerne auch mal in der Größenordnung von einer Woche, d.h. sagen wir mal bis 800-1000km)
Ich möchte ein GPS-/Navi, welches ich auf längeren Touren unter Umständen auch mal am Lenker befestigen kann, daß aber auf jeden Fall genügend Strom/Batteriepower für eine Tagestour hat (Abends kann man ja meist aufladen), meistens werde ich es im Rucksack mitführen.
Ich brauche keinerlei Pulsmesser, Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Kamera und dergleichen Spielereien.
Sehe ich das richtig, daß man im Regelfall die Karten für eine bestimmte Region kauft und hochlädt? Ist dies in allen Formaten möglich oder benötigt man bestimmte Formate für bestimme Geräte?
Momentan, mit meinem laienhaften Verständnis, kämen drei Geräte in Frage:
das Garmin Colorado 300 (hat echt schlechte Bewertungen bekommen und die Laufzeit soll besch....... sein), das eTrex Summit HC und das GPS76CSx? Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Helft mir! Ich danke!
Triarugger
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Race hard, race clean.
Geändert von Triarugger (11.10.2009 um 21:23 Uhr).
Das Display kann sehr hell eingestellt werden (bei starker Sonne) oder entsprechend weniger Beleuchtung. Je nach Hintergrundbeleuchtung habe ich zwischen 4 Stunden und 10 Stunden Laufzeit. Ich verwende aber Handelsübliche Akkus und nehme immer Reserve mit, die sind unterwegs schnell gewechselt.
Dann wäre jetzt interessant zu sehen, wie das im Vergleich zu den anderen beiden Geräten ist, bei denen eine längere Laufzeit angegeben ist. Vier stunden finde ich arg wenig.
Dann wäre jetzt interessant zu sehen, wie das im Vergleich zu den anderen beiden Geräten ist, bei denen eine längere Laufzeit angegeben ist. Vier stunden finde ich arg wenig.
Wie gesagt ich fahre mit handelsüblichen Supermarkt-Akkus, und jetzt im Herbst wo es nicht mehr so ganz starke Beleuchtung im Display braucht mache ich auch schon mal 3-4 3-Stunden Ausfahrten ohne den Akku wechseln zu müssen. Mit Batterien ist die Laufzeit sicher um einiges höher.... Das wechseln der Akkus dauert 5-10 Sekunden in etwa (1 Ampelstop).
Meine Akkus sind auch relativ alt und von Aldi. Andere Tests mit 100% Beleuchtung und guten Sanyo-Akkus haben wohl bis zu 16h Laufzeit ergeben.
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