Ich würde fast sagen, dass ausnahmslos alle mit integriertem Trinksystem dieses nur manchmal genutzt wird und statt dessen eine BTA Flasche "montiert" oder noch eine normale Pulle irgendwo untergebracht wurde.
Canyon hat daher seinen Lenker mit ein paar Gewinden erweitert um eine BTA Flasche nutzen zu können
Das ist aber erst seit letztem Jahr so. Hat vor allem auch aerodynamische Gründe, da die hoch gebaute Flasche hier die Fläsche zwischen Lenker und Oberkörper ausfüllt.
Das Trinksystem wird von fast allen während des Rennens auch genutzt.
Mr. Metzler jetzt auch auf Canyon unterwegs, bislang war es Quintana Roo Bikes, die Reklame ist noch auf den Klamotten zu sehen.
Big Metz hat dann gleich mal über 40 Watt gespart.
Und es lag nicht an der Pulle unterm Trikot, welche lt. Metz in naher Zukunft untersagt sein könnte.
Alle Details für die Nerds gibt’s in einem Video.
Funny&symphatisch:
Das Labor für die Messungen ist eine sonnige Road2Nowhere, kein Lab/Windtunnel, nicht mal ne simple Radrennbahn…
Leider geil.
Mein Tip ist da letzteres.
Die Unterschiede im Material im High-End Bereich sind so marginal das es dann doch wieder auf den Athleten ankommt.
Sehe ich auch so.
Zitat:
Canyon hat vor allem bei den Männern sehr viel richtig gemacht in den vergangenen Jahren.
Mit Frodeno, Lange, Laidlow hat man schonmal 3 sehr heiße Eisen im Feuer gehabt.
Jeder von diesen 3 hätte auch auf Cube, Trek, specialized, Cervelo oder ähnlichen Marken keine schlechteren Karten gehabt.
Aber sie hätten sich halt auch diese Marken aussuchen können. Gutes Marketing macht ja das Produkt nicht schlechter und Canyon hat sicher auch im Bereich des Bikes einiges richtig gemacht.
Aus meiner Sicht punkten sie vor allem mit dem leichten Zugang zu ihrer Ware. Da gibt es gerade für Einsteiger Hemmschwellen und teilweise erlebt man da auch Sachen im Einzelhandel, wo die paar Mausklicks wirklich gut tun. Ich hab für mein erstes Rennrad selbst 3 Radläden besucht und in zweien wurde ich so "fürsorglich" behandelt, dass ich danach mein Rad quasi im Fahrrad-Baumarkt gekauft habe (damals ein CAAD 12 im Sonderangebot, was sich trotz 1/7 des Preises kaum schlechter fährt, als mein Ultimate CFR...)
Meine aktuellen Versuche, ein Nicht-Canyon-Zeitfahrrad nicht-online zu kaufen waren teilweise auch so nervig, dass ich zwischenzeitlich schon wieder den Mausklick nach Koblenz im Sinn hatte. Wenn man sich einfach einen Rahmen kaufen und selbst basteln kann, ist das vermutlich nicht das Problem, aber das können halt nicht alle. Koblenz hat bei 3 Rädern gut funktioniert und war deutlich reibungsärmer.
Was Cube den Händlern als Marge überlassen müssen, kann Canyon ins Sponsoring und in den -schlechten- Support stecken.
Die Werbestrategien kann man daher schlecht vergleichen.
Was Cube den Händlern als Marge überlassen müssen, kann Canyon ins Sponsoring und in den -schlechten- Support stecken.
Die Werbestrategien kann man daher schlecht vergleichen.
Sprichst du da von eigenen Erfahrungen?
Ich wurde bisher in Sachen Support eher immer positiv überrascht - was nicht heißen mag dass der Support ausnahmslos gut ist
Sprichst du da von eigenen Erfahrungen?
Ich wurde bisher in Sachen Support eher immer positiv überrascht - was nicht heißen mag dass der Support ausnahmslos gut ist
Stimme zu, nie Probleme mit Canyon gehabt (dafür mit Focus)
Sprichst du da von eigenen Erfahrungen?
Ich wurde bisher in Sachen Support eher immer positiv überrascht - was nicht heißen mag dass der Support ausnahmslos gut ist
D'Accord, wir erleben halt nur die Kunden, die bei uns ihr Leid klagen. Die Glücklichen kommen nicht zu uns.
Das gibt dann vielleicht ein falsches Bild.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
