Zitat:
Zitat von MattF
Aber mit der ginge es?
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Man muss einfach sämtliche Bauteile an den Kabelbraum bringen. Mit so vielen Verteilern oder Y-Kabeln wie halt nötig.
Zitat:
Zitat von MattF
Stimmt die Innenrohrdurchmesser sind andere?
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Innendurchmesser? Wo hast du denn am TT ein freies Lenkerende?
Am Basislenker ist die Bremse, an den Extensions die Schaltknöpfe.
Wenn der Rahmen für das EW-910 nicht gebaut ist, muss man das irgendwo unterbringen, wo auch das EW90 Platz finden würde.
In erster Linie muss das Cockpit innenliegende Kabel unterstützen, und die Junction muss montierbar sein. Sonst bringt das alles aber nix.
Das aktuelle Orbea Ordu TT lässt zb keine SRAM AXS zu, weil es keinen Kabeleingang für die Blips des Basislenkers gibt.
Nur zwei Artikelnahmen von Di2-Bauteilen reichen leider nicht um urteilen zu können was machbar ist, und was nicht.
Zitat:
Zitat von twsued
Hallo,
danke
Die Position ist nicht das Problem.
Mit einer vierfach Verteilung und einem YKabel bekomme ich alle Teile miteinander verbunden.
Funktioniert das so?
Grüße
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Jupp.