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Conti GP 5000 - Seite 13 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 06.03.2023, 15:46   #97
365d
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Beiträge: 1.792
Zitat:
Zitat von iChris Beitrag anzeigen
Darf man Fragen warum du mit Schlauch und nicht Tubless fährst?
Weil Aerothan:
1. Meiner Meinung nach gleich schnell ist
2. Den Druck besser hält, und gerade am wenig genutzten Wettkampfradsatz besser ist, weil es bei TL durchaus passieren kann, dass der Reifen mit zu wenig Druck bei der Lagerung in die Felgenmitte springt und ich ich dann die ganze Milch auf dem Boden hab
3. TL auch nicht 100% pannensicher ist und ich im Wettkampf viel schneller einen Schlauch gewechselt hab, als bei TL mit der ganzen Milchsauerei einen Schlauch eingezogen hab.

An teils Rädern fahre ich TL, und an teils Rädern Aerothan.
Beides hat Vor- und Nachteile, und so setze ich das auch ein. Am Trainingsrad hab ich zb TL, am Leichtbau wieder Aerothan.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 15:50   #98
Rausche
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Benutzerbild von Rausche
 
Registriert seit: 03.01.2017
Beiträge: 588
Die TdF Sonderedition aus dem letzten Jahr gibt's nirgends mehr zu kaufen.
Der neue AS TR ist bereits für 75€ auf Bike24 zu haben. Die sollten zeitgleich rauskommen also wird's den TT bestimmt auch die Tage zu kaufen geben.
__________________
Rausche ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 15:57   #99
365d
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Beiträge: 1.792
Zitat:
Zitat von Rausche Beitrag anzeigen
Der neue AS TR ist bereits für 75€ auf Bike24 zu haben. Die sollten zeitgleich rauskommen....
Sagt wer?
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2023, 16:25   #100
Helmut S
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Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.902
Zitat:
Zitat von ADri Beitrag anzeigen
Continental präsentiert GP 5000 AS TR und TT TR
Speziell der TT sollte uns Triathleten doch Neugierig machen?!

https://www.bike-x.de/rennrad/parts/...and-prix-5000/
Is der Conti 5000 TT TR identisch mit dem Conti 5000 TT TdF aus letztem Jahr? In dem Artikel klingt es so, als wäre der TT TR ein "neuer" Reifen. Sieht aber nachdem was ich so lese eher so aus, als wäre lediglich der Aufdruck TdF durch TR ersetzt worden bzw. die "limited TdF Edition" ist zur Standardware geworden?



P.S. Und der UVP scheint "neu" zu sein: 108,95 EUR lt. Artikel.
Helmut S ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2023, 07:21   #101
365d
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Beiträge: 1.792
Ich habe gerade die Info bekommen, dass mein Conti-Distributor diese Woche Donnerstag mit dem Wareneingang des TT rechnet.
Ergo haben wir ihn am Freitag oder Dienstag in Grösse 25 und 28.

Der AllSeason in 32mm lässt noch ohne Termin auf sich warten.
25 und 28 haben wir hier seit einem Monat an Lager.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2023, 10:26   #102
osarias
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Benutzerbild von osarias
 
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Beiträge: 149
Ich bin auch scharf auf die Gummis ... bin gespannt wo diese zuerst bestellbar sein werden
osarias ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2023, 09:48   #103
smar01
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.06.2022
Beiträge: 317
5000 TT TR in 25 und 28c auf Lager bei r2. Ich warte wohl noch bis er irgendwo ein bisschen billiger ist.

Geändert von smar01 (16.03.2023 um 09:57 Uhr).
smar01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2023, 12:27   #104
osarias
Szenekenner
 
Benutzerbild von osarias
 
Registriert seit: 03.02.2020
Beiträge: 149
Ich bin gerade ein wenig verunsichert.
Der TT wiegt 220gr was wenig für TL ist. Allerdings fahre ich ja den 5000 normal welcher auch 220gr wiegt. Da ich sowieso bei Aerothan bleibe weiß ich gerade nicht ob mit der TT TL mit Aerothan dann überhaupt was bringen würde.

Vll ein ganz klein wenig Rollwiderstand Vorteil
osarias ist offline   Mit Zitat antworten
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