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Alt 16.01.2008, 00:08   #25
fritz007
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Benutzerbild von fritz007
 
Registriert seit: 27.02.2007
Ort: Hessen
Beiträge: 1.359
Zitat:
Zitat von yankee Beitrag anzeigen
Weiter so!
Gefällt mir sehr gut!
__________________
Mancher sucht den Sinn des Lebens
Zeit desselben ganz vergebens,
bis in ihm die Einsicht siegt,
dass sein Sinn im Suchen liegt.
fritz007 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2008, 19:45   #26
yankee
Szenekenner
 
Benutzerbild von yankee
 
Registriert seit: 11.11.2007
Beiträge: 596
Hey,

ich hab dann hier nochmal eine ernsthaftere Expertenfrage.
Und zwar bin ich eben die Radeinheit auf der Rolle gewesen und mir kam spontan die Idee einen Leistungstest zu machen, weil man bei der I-Magic Rolle (mehr oder weniger) genau die Leistung ablesen kann. Dazu halt noch fix den Puls notiert und ab gings.

Waren 20W Stufen von 2Minuten und einem Start bei 100W.
Hier mal die Kurve und Werte:



Kann man nun daraus irgendwas ablesen oder ist das eher sinnlos, weil zum Beispiel die Atemgasanalyse oder der Laktattest fehlt?
yankee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.01.2008, 20:05   #27
Walli
Szenekenner
 
Benutzerbild von Walli
 
Registriert seit: 13.10.2006
Ort: Greffen
Beiträge: 1.601
Genau so ist es
man kann eigentlich nichts ablesen
__________________
Helden sterben nicht im Bett
Walli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2008, 13:03   #28
yankee
Szenekenner
 
Benutzerbild von yankee
 
Registriert seit: 11.11.2007
Beiträge: 596
Ich habe gestern Abend noch auf ein paar Seiten gesurft und bin eigentlich davon überzeugt, dass man diese Kurve mit dem Conconi-Verfahren auswerten könnte.

Ein Knick ist schon irgendwo bei ~260W vorhanden. Allerdings habe ich nicht verstanden was dieser Knick dann aussagt und für den Leistungsstand bedeutet.
yankee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2008, 14:29   #29
propellerente
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Benutzerbild von propellerente
 
Registriert seit: 08.09.2007
Beiträge: 1.805
Warum machst du einen 'Test', den du ohne Plan dir selbst gebastelt hast und ohne Ahnung von einer evtl. Interpretation der Ergebnisse?
*kopfschüttelnd*

Besser vorher informieren und dann alles mit PLAN!
propellerente ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2008, 15:22   #30
Lecker Nudelsalat
Ehemals strwd
 
Benutzerbild von Lecker Nudelsalat
 
Registriert seit: 08.10.2006
Ort: at home
Beiträge: 4.667
Zitat:
Zitat von yankee Beitrag anzeigen
Ich habe gestern Abend noch auf ein paar Seiten gesurft und bin eigentlich davon überzeugt, dass man diese Kurve mit dem Conconi-Verfahren auswerten könnte.

Ein Knick ist schon irgendwo bei ~260W vorhanden. Allerdings habe ich nicht verstanden was dieser Knick dann aussagt und für den Leistungsstand bedeutet.
Der Knick ist wahrscheinlich Deine IANS ungefähr bei 280W (auf dem Imagic), kann man doch schon was ableiten. Ist doch recht deutlich, der Abfall.

Gruß strwd
Lecker Nudelsalat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2008, 16:46   #31
joschij
Szenekenner
 
Benutzerbild von joschij
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Zürich
Beiträge: 146
Zitat:
Zitat von yankee Beitrag anzeigen
Ich habe gestern Abend noch auf ein paar Seiten gesurft und bin eigentlich davon überzeugt, dass man diese Kurve mit dem Conconi-Verfahren auswerten könnte.
nein, dass conconi verfahren ist komplet anders als deines.
beim conconi verfahren bleibt die geleistete arbeit konstant, bei einem stufentest(das wo du gemacht hast) steigt die geleistete arbeit mit jeder stufe!
joschij ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2008, 19:03   #32
yankee
Szenekenner
 
Benutzerbild von yankee
 
Registriert seit: 11.11.2007
Beiträge: 596
@ente

Also ich kannte die Durchführung (steigende Geschwindigkeit und Pulsmessung) vom Conconi-Test schon grob vorher und dachte mir halt spontan das Leistung ein besserer Messwert als Geschwindigkeit ist. Ganz so blind war es dann von der Idee doch nicht. Die Auswertung habe ich halt erst gestern grob überflogen und einfach auf die Schwarmintelligenz dieses Forums gehofft.

Ich finde das aber auch nicht weiter schlimm wenn man nicht alles vorher generalstabsmäßig plant. Außerdem musste ich mir ja auch kein Bein abhacken und 30min vom eh schon langweiligen Rollenprogramm kann ich getrost 'opfern'.

@joschij

Ich möchte jetzt nicht großartig mit meinem mageren Halbwissen klugscheissern, aber so wie ich das bisher überall verstanden habe bleibt die Leistung nicht gleich. Auf der Bahn läuft man schnellere Runden und auf dem Rad steigert man Geschwindigkeit bzw. Leistung.

siehe da:


Quelle: Radpanther.de

Ich lasse mich natürlich durch andere Quellen überzeugen.
Kann ja sein, dass ich einfach nicht die Zeichen der Zeit verstanden habe.
yankee ist offline   Mit Zitat antworten
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