Die triathlon-szene Räder-Galerie

[K(r)aulquappe]

Zitat von Tobstar23

Schweißnähte am Steuerrohr des Trek

Schweißnähte sagen doch nichts über die Quali eines Rahmens aus, ist doch nur Kosmetik, ob die verschliffen sind oder nicht.
Das Cannondale ist sehr schön!!

[Tobstar23]

Zitat von K(r)aulquappe

Schweißnähte sagen doch nichts über die Quali eines Rahmens aus, ist doch nur Kosmetik, ob die verschliffen sind oder nicht.
Das Cannondale ist sehr schön!!

Nur Kosmetik???? Wenn sich jemand die Mühe macht, etwas nicht nur gut und funktional, sondern obendrein auch noch schön zu machen, dann ist das nur Kosmetik???
Na gut, bei mir kommst Du damit nochmal durch und vielleicht schaff ich es ja, das keiner meiner Klein-Freunde Deinen Beitrag liest.

[Matthias75]

Zitat von Tobstar23

Wenn sich jemand die Mühe macht, etwas nicht nur gut und funktional, sondern obendrein auch noch schön zu machen, dann ist das nur Kosmetik???

Passt doch. Oder hat Kosmetik einen andere Zweck als "schön machen"?

Matthias

[Gutti]

Zitat von enasnI

Best of Aluminium. Bis 2013 die Alu-Referenz und da es 2014 nicht mehr produziert wird, wird das wohl auch so bleiben.

Das Ding wird in 2014 nicht produziert?

[Gutti]

Auf meinem Bontrager Basebar steht Produktionsjahr 2014
Das Rad ist vor rund 7 Tagen angekommen.

[Gutti]

Eins hast Du noch vergessen:
Der XL Rahmen ist verdammt hoch. Das Oberrohr reicht mir bis in den Schritt hoch. (Sitzriese) Dennoch habe ich mich für XL entschieden, weil ich die optisch gute Variante wählen wollte. Mit einem L wäre das auch nur in Spacern geendet.

Zitat von enasnI

Ok, dann rechtfertige ich mich doch.

Man bekommt beide Größen auf mich eingestellt und es geht im Kern dann nur noch um eine Optik, die sich verändert. Obwohl der Schwerpunkt bei dem jetzigen Rahmen schön weit vorne liegt und das Rad kontrollierbarer macht, ich mag das. Es handelt sich bei der Gabel um einen Aluschaft, so dass der Spacerturm von 3cm technisch vollkommen unbedenklich ist. Ob ich nun also den Rahmen in XL fahre oder wie jetzt in L ist vollkommen egal, solang man damit leben kann, dass er rein optisch nicht 100% passend wirkt. Wie gesagt, passend gewürgt finde ich ihn noch lange nicht.

Ich bin da selber durchaus Perfektionist und versuche immer, Rahmen zu wählen, die von der Geometrie einfach passen, damit weder Spacertürme noch Sonstiges nötig sind. In diesem Fall war der Rahmen in XL aber einfach nicht mehr zu bekommen, so dass ich ihn einfach in L genommen habe.

Ok, jetzt könnte man argumentieren, dass ich auch einfach eine andere Marke hätte wählen können. Aber davon abgesehen, dass ich das Speed Concept für eine der besten, wenn nicht die beste Variante in Alu halte, arbeite ich neben meinem Studium in einem Trek Pro Shop, so dass die Wahl der Marke da irgendwie nahe liegt.

So wie es eingestellt ist, komme ich sehr sehr gut damit zurecht. Für Sprints und Olympische Distanzen könnte es durchaus noch tiefer im Lenkbereich, aber jetzt steht erstmal eine MD an und dafür isses super so.

In diesem Sinne ....

[enasnI]

Wie auch immer das auf den Lenker gekommen ist. Dieses Rad auf dem Bild ist rein vom Rahmen her aus 2013. Ich weiß ja selber nicht den genauen Grund, warum sie es eingestellt haben, aber Fakt ist, es ist nicht mehr zu bekommen. Zumindest für den deutschen Markt. Aber auch auf der US-Seite findet man es nicht mehr. Es gibt nur noch 7er und 9er Carbon. Vermutlich einfach Malen nach Zahlen, zu wenig Verkäufe weltweit.

Wir haben es in den letzten zwei Jahren sehr gut verkauft und müssen nun Einsteiger mit einem Preis von vier großen Scheinen konfrontieren, wenn sie ein Speed Concept wollen. Daher haben wir alle Quellen angezapft, die irgendwie noch ein paar Aluräder ausspucken konnten, die letzten haben wir Anfang des Jahres bekommen, alles Restbestände aus 2013 und 2012.

Also woher auch immer dir dein Händler dieses Rad gezaubert hat, aus einem Trek Lager in den Niederlanden ist es nicht gekommen. Entweder hatte er es noch, oder er kennt ein Händler, der es noch hatte und ihm abgetreten hat. Glück gehabt!

Zitat von K(r)aulquappe

Ich hatte 2012 mal ein Trek Alu Speed Concept. Ich fand das Rad ganz gut. Die oben erwähnte Bremse war halt nen Krampf und die Züge im Rahmen ham halt ziemlich geklapppert, weil die durchgehend waren ohne Führung im Rahmen.

Ist ein fieser Resonanzkörper dieser Rahmen. Aber es gibt recht zuverlässige Mittel, die Züge ruhig zu bekommen. Muss man ein paar mal gemacht haben, dann geht das aber recht einfach.

[K(r)aulquappe]

Ich hatte 2012 mal ein Trek Alu Speed Concept. Ich fand das Rad ganz gut. Die oben erwähnte Bremse war halt nen Krampf und die Züge im Rahmen ham halt ziemlich geklapppert, weil die durchgehend waren ohne Führung im Rahmen.