ich bin mal ne stunde lang 60km/h gefahren....hinter nem kranwagen her. und hatte da mehr mit bremsen als mit treten zu tun, so heftig war der sog. one way und dann auch noch mit autos sagt gar nichts aus.
So ist das. Als ich noch ein junger Hüpfer und damit quasi unverwundbar war (oder das zumindest gedacht habe), bin ich bei jeder Gelegenheit in den Windschatten von vorzugsweise 7,5 Tonnern gesprintet. Da wird man richtig mitgezogen, wenn man nah dran ist. Ist schon ganz cool.
Würde ich heute auch nicht mehr machen, das ist echt lebensgefährlich.
Ich denke, der junge Mann ist schon gut mitgesegelt.
Ich müsste paar Wochen spezifisch trainieren und vorher tapern aber 270 Watt über 3h schaffe ich auch... Das ist das schöne an Leistungsdaten. 55 km/h hören sich unfassbar schnell an. Mit 270 Watt hast du (zumindest mit meinem Gewicht) aber schon beim Rennen im Kaff um den Kirchplatz nix mehr zu melden
Will ihn ja nicht unnötig un Schutz nehmen, bedenkt aber die Messsungenauigkeiten. 270 Watt auf der Anzeige könnte gut und gerne auch 310 Watt sein, oder halt nur 230.
One way, mit Rückenwind, Fahrtwind vom Verkehr.....einfach gesagt Lebensmüde und Sinnlos.
+1 alleine schon das Twitter-Video zeigt wie voll die Straße war. Nähert sich ja schon einer Schnellstrasse.
Zitat:
Zitat von KevJames
Will ihn ja nicht unnötig un Schutz nehmen, bedenkt aber die Messsungenauigkeiten. 270 Watt auf der Anzeige könnte gut und gerne auch 310 Watt sein, oder halt nur 230.
Also wenn mein Leistungsmesser bei der gewichteten Anzeige über < 3 Stunden 40 Watt mehr anzeigt schmeiße ich ihn in die Tonne
Aber wenn man ließt "Shubert's power meter cut out around 125km mark" sind die Daten wahrscheinlich alle für die Tonne
Man muss sich schon die Regeln dazu anschauen. Das ist soweit alles Korrekt.
Genauso werden doch auch Strava Segmente gefahren. Solange es halbwegs flach ist, kann irgendwann nur noch mit entsprechenden Windbedingungen was gerissen werden. Ich bin mir sicher, solche Segmente kennt hier doch auch jeder.
Wie schon geschrieben, der Knabe ist mit Sicherheit ein flotter Radler, dessen Hinterrad ich nicht halten könnte, aber ein Riesenhaufen Pros könnte das schneller, wenn sie es denn nur täten.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.