Jetzt kann ich ihn ja posten. Ich hab mein Shiv jetzt ja bestellt.
Ist hier zwar offtopic, aber warum setzt Specialized beim Shiv immer noch auf ein BSA-Tretlager (fahre ich ja auch auf meinem uralten TT), aber ich dachte, dass mittlerweile aufgrund von Steifheit und Gewicht BB30 mit Pressfit-Verankerung o.ä. Stand der aktuellen Technik für neue Rahmen sei?
Ist hier zwar offtopic, aber warum setzt Specialized beim Shiv immer noch auf ein BSA-Tretlager (fahre ich ja auch auf meinem uralten TT), aber ich dachte, dass mittlerweile aufgrund von Steifheit und Gewicht BB30 mit Pressfit-Verankerung o.ä. Stand der aktuellen Technik für neue Rahmen sei?
Ist kein BSA. Ist ein OSBB (Speci Standard, gibt zB für meine Sram Kurbel entsprechende Lager, dass meine GPX Kurbel passt).
Falls jemand den nackten Rahmen bestellt und einen Kontakt hinsichtlich der Bezugsquelle einer passenden Originalgabel benötigt ---> PN
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Mit dabei beim "nackten Rahmen sind: Rahmen, Sattelstütze, Sattelstützklemme, Steuersatz, Bremsset Tektro T925/ R725-2 vorne und hinten, Steuersatzaufsätze, Kleinteile für Rahmen, Halterung für Startnummer am Rahmen und ich glaub noch ein Ersatzschaltauge.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.