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Alt 21.09.2012, 22:48   #33
Starling
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Registriert seit: 22.06.2010
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Beiträge: 1.071
Reichen 40 Lux aus o. sollte es noch heller sein? Will aber auf jeden Fall eine STVZO-zugelassene.
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Alt 22.09.2012, 10:41   #34
4SeasonBiker
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Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Bergisch Gladbach
Beiträge: 283
Die 40 Lux sind schon ziemlich hell, das reicht für die meisten Zwecke. Bei Bumm gibt es einen Lichtvergleich, den fand ich zur Einschätzung ganz gut.

Die STVZO-Zulassung von Akkuleuchten scheitert oft an zwei Punkten: fehlende Rückstrahler und Akkustands-Anzeige. Die meisten Polizisten sind schon zufrieden, wenn überhaupt Licht am Rad ist, und achten dann nicht auf solche Details.
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Alt 22.09.2012, 10:45   #35
Thorsten
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Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
40 Lux sind die Ausbeute einer B&M IQ Fly, die vor 2-3 Jahren noch top bei den Dynamolampen war. Danach wurde sie halt von der neu ins Programm gekommenen Cyo aus dem eigenen Haus überholt. Daneben spielen noch SON Edelux oder Supernova E3, die aber auch eher das doppelte kosten. 40 Lux sind weiterhin recht gut, es gibt halt mittlerweile noch bessere.

Ich habe am Stadtrad weiterhin eine IQ Fly mit 40 Lux dran und es gibt keinen Grund, diese auszutauschen. Am Crosser ist jetzt eine Supernova, da wollte ich mir einfach den Luxus gönnen.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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Alt 22.09.2012, 13:55   #36
bummelexpress
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Beiträge: 86
Zitat:
Zitat von Starling Beitrag anzeigen
Reichen 40 Lux aus o. sollte es noch heller sein? Will aber auf jeden Fall eine STVZO-zugelassene.
weiß jetzt nicht ob hier schon mal jemand die Trelock LS950 in den Raum geworfen hat. Geht bis 70 Lux und hat Strassenzulassung. Hatte die Lampe bisher allerdings nur im Geschäft in der Hand und weiß nicht wieviel die Lampe taugt.
bummelexpress ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 12:23   #38
lango
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Registriert seit: 08.01.2007
Ort: Ortenau
Beiträge: 1.891
Wollte mir die Supernova E3 inkl. Tail Light holen. Macht es Sinn auf die 2013er Version zu warten? Kann dazu jemand was sagen?
Danke und Grüsse Oli
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Alt 24.09.2012, 15:50   #39
Bodhi47
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Registriert seit: 25.10.2008
Beiträge: 616
Zitat:
Zitat von Starling Beitrag anzeigen
Reichen 40 Lux aus o. sollte es noch heller sein? Will aber auf jeden Fall eine STVZO-zugelassene.
Ich habe hier im Forum vor einem Jahr die selben Fragen gestellt und hatte auch die Anforderung dass sie ne Straßenzulassung hat. Ich starte ebenfalls spätestens 5:30 Uhr richtung Arbeit. Mein Arbeitsweg führt 85km ausschließlich über Landstraße ohne Radweg, ohne Beleuchtung, einfach komplett durch die Pampa. Sybenwurz hat mir damals zur Ixon IQ geraten und ich habe es bis heute nicht bereuht. die 40 LUX reichen voll und ganz aus. Bei Dämmerung kann man dann getrost runterschalten. Achja, den Weg in die Arbeit bin ich bei dunkelheit das erste mal gefahren. War trotzdem kein Problem. Ich kann sie nur weiterempfehlen!
__________________
Rule 72 // Legs speak louder than words.
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Alt 24.09.2012, 18:13   #40
Pippi
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Benutzerbild von Pippi
 
Registriert seit: 06.02.2008
Ort: Steinen City/ Switzerland
Beiträge: 3.179
Ich habe mir eine Magicshine MJ 826 und ein dazu noch ein Rücklicht bestellt. Die Leuchtkraft ist ziemlich stark, mal schauen ob es verantwortungsvoll ist, diese beim Nachtduathlon einzusetzen, um die anderen zu blenden.
__________________
2022 Duathlon EM Alsdorf 5. Rang AK 40 Racebericht

Duathlon WM Powerman Zofingen, 2. Ak 40, 14. Overall Racebericht
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