Schwalbe Aerothan

[sabine-g]

Die China Böller sind immer noch sehr teuer.
Ich habe letztens Aerothan für 17€ gekauft.
Da weiß man was man kriegt.

[Pete0815]

Zitat von Harm

Danke für den Tip, die dafür müsste ich aber die Ventilbohrungen in meinen Zipps und American classics aufbohren. Da passen die nämlich nicht durch.

Das kann Dir auch ohne Ventilverlängerung passieren. Die normalen Contischläuche liegen beim Ventildurchmesser sehr nah bei 6mm wenn nicht sogar schon bei 5,9xmm.

Sowohl RideNow als auch ThinkRider tendieren eher gegen 6,1mm. Die Nuance muß man bereit sein das Loch zu vergrößern für die Schläuche wenn es nicht so passt. Also ohne vorher zu Probieren kann ich nicht empfehlen die als Reserveschlauch mitzunehmen. Bei mir hätte es nicht gepasst.

[Siebenschwein]

Zwischenbericht: die ersten zwei Cyclami 26g von Amazon für 20 Euro das Paar gestern erhalten und montiert. Das Gewicht ist real, sagt meine Küchenwaage. Sie kommen mit Metallventilen und fancy grün eloxierten Alu-Ventilkappen. Pro Schlauch sind auch noch zwei Flicken und Reinigungstücher dabei. Da finde ich, kannst nicht meckern.
Die Montage war schon eher schwierig- neue GP 5000 und dann diese superdünnen folienbeutelartigen Dinger… das war ziemlich diffizil. Druck darf man ja nicht draufgeben ohne Reifen drumrum.
Am Ende stand es 1:1, also Hinterrad hielt die Luft, Vorderrad platt. Hab dann vorne einen normalen Schwalbe Ultralight eingezogen, das ging im Vergleich einfach super.
Wollte das kaputte Ding schon entsorgen, hab dann aber den Junior gebeten, das Loch zu suchen. Und dann hat er das Teil auch noch geflickt - das hat dann über Nacht auch die Luft gehalten.
Quintessenz: Gewichtstechnich unschlagbar, Handling eher nichts für Grobmotoriker. Definitiv nicht geeignet als Ersatzschlauch für Unterwegs mit kalten Griffeln oder im Rennen.
Haltbarkeit wird sich zeigen. Reparaturpatch scheint zu funktionieren. Aber da man nicht wirklich Druck drauf geben kann, keine Chance, unterwegs das Loch zu finden.

[ritzelfitzel]

Zwei Fragen in die Runde

1. gibt's aktuelle ne Quelle für günstigen Bezug der "Race"-Variante? (19,99 war das günstigste, das ich fand)

2. Wie sieht das Thema Ventilverlängerungen aus? Die letzten Beiträge dazu sind schon paar Tage alt. Gibt es da mittlerweile bei euch weitere Erkenntnisse, welche funktionieren?

Danke

[Nole#01]

Zitat von ritzelfitzel

Zwei Fragen in die Runde

1. gibt's aktuelle ne Quelle für günstigen Bezug der "Race"-Variante? (19,99 war das günstigste, das ich fand)

2. Wie sieht das Thema Ventilverlängerungen aus? Die letzten Beiträge dazu sind schon paar Tage alt. Gibt es da mittlerweile bei euch weitere Erkenntnisse, welche funktionieren?

Danke

Zu 2. Ich hatte in der Vergangenheit Ventilverlängerungen von Conti als auch die von Schwalbe. Mit beiden keine Probleme.

[NiklasD]

Zitat von Nole#01

Zu 2. Ich hatte in der Vergangenheit Ventilverlängerungen von Conti als auch die von Schwalbe. Mit beiden keine Probleme.

Kann ich auch nur bestätigen. Glaube damals die "1. Fuhre" hatte da ein paar Probleme.

[Dembo]

Ventilverlängerungen soweit ok, wobei bei mir die Schläuche ohne Ventilverlängerung ihren Druck deutlich besser halten, als die mit. Der Baranski hat mal Loctite in den Ring geworfen, das werde ich beim nächsten Wechsel mal probieren.

[PattiRamone]

Zitat von Dembo

Ventilverlängerungen soweit ok, wobei bei mir die Schläuche ohne Ventilverlängerung ihren Druck deutlich besser halten, als die mit. Der Baranski hat mal Loctite in den Ring geworfen, das werde ich beim nächsten Wechsel mal probieren.

Ich mach immer bisschen Isolierband drum.