Ich habe es jetzt zerlegt, keine Feuchtigkeit und kein Rost. Es ist ein Carbonrahmen.
Jetzt kommt das neue Lager rein, inklusiver neuer Kurbel, Kassette und Kette. Ich hatte die Idee das es Lager mit unterschiedlichen Qualitäten gibt. Mir gehen die Lager etwas zu leicht in den Rahmen, noch benötige ich ein Werkzeug zum reinpressen, das muss ich mal beobachten. Bei der alten Kurbel war nicht zu sehen das dass Lager im Lagersitz Spiel gehabt hat.
Ja richtig es ist das BB72, gewechselt wird es wegen dem Spiel des Lagers.
Sprich du drückst das mit dem Daumen rein und fertig?
Manchmal denke ich mir schon, der eine oder andere würde sein Rad besser mal einem Profi zeigen.
Jährlich BB72-Lager wechseln wegen Spiel bei einem Rad, was nur indoor genutzt wird, kann einfach nicht sein, dann lese ich "noch benötige ich ein Werkzeug zum reinpressen"... Na hoffentlich benötigst du ein Werkzeug...
Manchmal denke ich mir schon, der eine oder andere würde sein Rad besser mal einem Profi zeigen.
Jährlich BB72-Lager wechseln wegen Spiel bei einem Rad, was nur indoor genutzt wird, kann einfach nicht sein, dann lese ich "noch benötige ich ein Werkzeug zum reinpressen"... Na hoffentlich benötigst du ein Werkzeug...
Ach, wenn ich dran denke, wie viele Leute mit lockeren Steuersätzen, schleifenden Bremsen, ohne Luft (dank ebike geht es ja trotzdem leicht) oder Spiel im Radlager täglich zur Arbeit rollen, ist doch so ein lockeres Tretlager am Rollenrad nicht mal erwähnenswert. Immerhin gefährdet man bei Zwift keine Unbeteiligten.
Ich sehe nicht wirklich einen Unterschied zwischen „ich merke nicht mal, dass das kaputt ist“ und „ich repariere das selber ohne Schimmer, was ich tue“.
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Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
Manchmal denke ich mir schon, der eine oder andere würde sein Rad besser mal einem Profi zeigen.
Ja nee, die machen sich ja nur auf Kosten der Kunden die Taschen voll...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Ich glaube wir beenden das hier mal.
Es ist jetzt alles zusammengebaut und es läuft derzeit.
Aber bitte macht euch keine Sorgen beim Wechseln und dem Aufbau meiner anderen 3 Räder hat alles bestens geklappt und sie laufen schon seit Jahren problemlos. Das mit dem Lager war eben neu daher die Frage ob es da unterschiedliche Qualitäten gibt.
Klarstellung zu den Buchsen, die konnte ich nicht mit der Hand rein drücken da habe ich mir vor Jahren schon zwei Scheiben gedreht mit Löchern und einer Schraube mit Mutter. Ich weiß es geht auch anders.
Ich tippe trotzdem mal auf einen Montagefehler.... Liegt dein Selbstgebautes Einpresswerkzeug ausschließlich am Außenring an, wenn Du die Lager einpresst? - Am Innenring darf so gut wie kein Druck draufkommen, die Kugeln sind winzig aber hart, die Innenringe und Außenringe vertragen nicht viel Querlast.
Ansonsten bietet Shimano folgende Alternativen für Rahmen mit 86,5mm Gehäusebreite:
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